領(lǐng)克01從外部工藝來看令人非常滿意，十分適合追求時(shí)尚個(gè)性的消費(fèi)者，前衛(wèi)的帶感設(shè)計(jì)，深受車主的喜歡。但是廠家在隔音方面的偷工減料，使汽車在奔跑時(shí)，產(chǎn)生的噪音較為嚴(yán)重，已經(jīng)影響到車主追求的駕駛舒適性。為了打造一個(gè)安靜舒適的車載空間，車主來到
重慶渝大昌汽車影音為愛車進(jìn)行全車隔音升級(jí)。
領(lǐng)克01全車隔音降噪：
四門+前翼子板+引擎蓋+U型槽+尾箱+后尾蓋：GT減震王+GT
吸音棉底盤第一層：安博士藍(lán)鉆寶貝；第二層：GT吸音棉
隔音升級(jí)材料：安博士藍(lán)鉆寶貝、GT減震王、GT吸音棉
施工前對(duì)車身做好防護(hù)
拆下門板飾蓋的四門
門板第一層止震，加厚鈑金，有效抑制共振
門板第二層隔音，密閉多余孔位，有效減少風(fēng)噪的傳入
原車產(chǎn)生的大量低頻噪音是從底盤和尾箱傳入的。為了達(dá)到最大的隔音降噪效果，對(duì)底盤和尾箱進(jìn)行全面的清潔工作，保證安裝面的干凈，保證與隔音材料的無縫貼合。然后在前底盤使用安博士藍(lán)鉆寶貝施工，后底盤和尾箱則用GT減震王處理，使用滾輪壓實(shí)，使止震效果更為理想。接著就是鋪滿GT吸音棉進(jìn)行密封和吸音，這一步驟形成一道防護(hù)墻，把多余的雜音過濾在外。
底盤第一層止震使用安博士藍(lán)鉆寶貝+GT減震王
底盤第二層吸音使用GT吸音棉
尾箱第一層止震使用GT減震王
尾箱第二層吸音使用GT吸音棉
輪轂使用安博士藍(lán)鉆寶貝+GT吸音棉進(jìn)行雙層隔音
輪弧使用GT減震王+GT吸音棉進(jìn)行雙層隔音
翼子板使用GT減震王+GT吸音棉進(jìn)行雙層隔音
引擎蓋、U型槽隔音，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的共振傳入車廂
總結(jié)：
每一處隔音施工，都是經(jīng)過改裝師細(xì)膩的處理，優(yōu)質(zhì)的隔音材料結(jié)合嫻熟的改裝技術(shù)，極大地提高了隔音效果。領(lǐng)克01經(jīng)過這樣到位的隔音處理，駕駛時(shí)，車主再也沒有受到噪音的干擾了。
改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
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