在開工之前,還是簡單介紹下隔音材料及施工部位。
一、隔音材料:
1、純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士藍鉆頂級隔音止振王
2、安博士吸引王(用于底盤和尾箱,降低中頻段噪音,增強隔音降噪效果)
二、隔音施工部位:
1、引擎蓋:粘貼頂級隔音減振王材料,削弱發(fā)動機噪聲從機蓋傳入車艙的噪音。
2、U形槽:粘貼頂級隔音減振王材料,削弱發(fā)動機噪聲從機蓋傳入車艙的噪音。
3、翼子板:拆下輪胎及輪弧,在翼子板上面粘貼頂級隔音減振王材料,削弱傳入車艙的輪胎噪音。
4、四門雙層:全部粘貼頂級隔音減振王材料,抑制車門薄弱鋼板的振動,降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實“箱體”,讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
5、底盤:全部粘貼頂級隔音減振王材料,在鋼梁龍骨的空腔內(nèi)注入泡沫膨脹劑,部分部位加貼吸音棉,通過減振、吸音的方式,全方位降低路噪傳入車艙。
6、尾箱:全部粘貼頂級隔音減振王材料,部分部位加貼吸音棉,通過減振、吸音的方式,全方位降低路噪傳入車艙。
奔馳GL350全車隔音的工程量也是不少的,整個流程下來花了6個小時。貼的時候不但要講究質(zhì)量,也要力求美觀。
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