總所周知，寶馬原車是三分頻系統(tǒng)，但是寶馬520原車并沒(méi)有高音喇叭，那么，原車音響的質(zhì)素就更低了，因此，很多寶馬車主都有改裝音響的想法。德國(guó)零點(diǎn)針對(duì)寶馬車系設(shè)計(jì)的三分頻套裝喇叭有著超高的性價(jià)比，深的眾多寶馬音響改裝車主的認(rèn)可。這套系統(tǒng)迎合了寶馬車主對(duì)無(wú)損改裝的要求，并且音質(zhì)也得到了極大的提升和改善。

先看看改裝配置：

1、主機(jī)：Audio Control LC7i 信號(hào)處理器  1臺(tái)
2、前聲場(chǎng)：零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭   1套
3、功放：零點(diǎn)IA4115  四聲道功放   1臺(tái)
4、隔音：安博士前門雙層隔音

第一步做車門隔音。看看寶馬520原車門板，如果不做隔音，音響效果將會(huì)大打折扣。

首先做車門內(nèi)層隔音，加強(qiáng)車門的強(qiáng)度。

然后做外層隔音，將車門密封起來(lái)。

接著我們一起看一下這輛寶馬520三分頻的無(wú)損安裝.

下圖是座椅下的原車中低音

安裝好的零點(diǎn)中低音。

門板中音的安裝

高音的安裝用的是寶馬520的專用高音安裝座，安裝在車門的三角板處。

最后是功放的安裝。
為了節(jié)省空間，我們將功放和處理器吊裝到尾箱，這樣的安裝既不占用空間，又方便調(diào)試，完全不會(huì)影響尾箱的正常使用。

寶馬520無(wú)損音響升級(jí)已經(jīng)完成，至于效果，您聽(tīng)了就知道有多好了!

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