車主有著非常簡單而又幸福的夢想：閑暇時光和家人、朋友們一起聽著美妙音樂開車去旅行。當問起提車的初衷，選擇柯迪亞克的原因，車主滿臉笑意：開慣了斯柯達的其他車型。

七座的suv中，柯迪亞克有著非常高的性價比：空間、性能、做工。

值得提及的是車主也是音樂發(fā)燒友，有著四五十幅發(fā)燒耳機和德國知名品牌家用音響，言談舉止間顯露著對音樂和人生的熱愛。

對于選擇哈爾濱博士達汽車音響改裝店的緣由，車主贊賞之情溢于言表，通過朋友介紹得知我們的專業(yè)、專注、專心。

斯柯達柯迪亞克汽車音響改裝升級詳單：

處理器：美國銳克DSP

前聲場：丹麥紳士寶R6.2

后聲場：以色列摩雷瑪仕舞

隔音：卡拉丁環(huán)保隔音

改裝店：哈爾濱博士達汽車音響

先用一張柯迪亞克的靚照開始我們今天的分享：

器材全家福，簡約不簡單：

拆開門板的模樣

拆車的原車喇叭

門板的隔音有效增加鈑金厚度和強度，同時對于音響喇叭來說可以形成一個有效的好音箱

前聲場作為主聲場我們采用丹麥紳士寶R6.2套裝喇叭

 在家用音響領域，紳士寶沒有可以連上喇叭線就可直接使用的成品揚聲器（音箱），這應該是紳士寶等揚聲器單元制造供應商在開展業(yè)務時所遵守的底線。在汽車音響領域，所有產品都是半成品而非成品，均需技師進行安裝和調試。既然不是成品，那么紳士寶推出自己廠牌的套裝喇叭，就是一件可以理解和非常自然的事情了。于是，紳士寶就有了使用了相同的19mm直徑高音單元、中低音單元直徑分別為5"和6.5"、編號分別為820012和820013的2款兩路套裝喇叭，SCANSPEAK  Discovery R6.2兩路套裝喇叭就后者。在這個套裝中，中低音單元型號為16W/4434G00，高音單元型號為R1904/613001，全部根據(jù)歐盟EURO-DIM安裝標準進行設計，在汽車上安裝將十分方便。

 SCANSPEAK Discovery R6.2的中低音單元，采用了有利于在汽車中安裝的超薄設計，直徑不算大但磁場很強的釹磁體中心設有散熱孔，釹磁體近一半的體積沉入了鋁鑄成形的盆架中，有效地減小了中低音單元的整體厚度。鋁制盆架有6個扁而寬且截面具特定形狀的支柱，強度很高，為整個單元提供了極為穩(wěn)固的工作平臺。中央設有凸球面防塵蓋的振膜，使用專利的NRSC玻璃纖維編織而成，并在表面涂覆了特殊膠液以進一步增強性能，使之在工作頻率范圍內表現(xiàn)更為優(yōu)異全面。從固定在盆架上的接線片到音圈之間，使用了純銅作主導體和高性能特富龍絕緣體的優(yōu)質導線，這種導線同樣被用作高音單元的引出導線。

音頻處理器的作用也是不可小看的，在連接上美國銳克DSP后，不但能與主機進行連接，并且支持通過USB接口與電腦實現(xiàn)互聯(lián)。在使用主機高通輸出連接的前提下，

 主機通過播放美國銳克DSP附帶的工具CD，美國銳克DSP便能夠對其所輸出的音頻信號進行分析與校正，從而有效提升音頻信號的播放品質。除此以外，利用與附帶的

 電腦軟件相配合，美國銳克DSP還可以實現(xiàn)多種功能的調試（如分頻、EQ、相位等），可以說在添加了美國銳克DSP之后，普通的原車主機亦有望實現(xiàn)頂級主機相同的調試功能。

改裝完成之后的試聽，分析力是很好的，聲音的細節(jié)表現(xiàn)得不錯，聲音的質感也很好，音色較為豐滿厚潤，小提琴和人聲都有很好的播放效果，能夠保證聲音的純凈度和速度感?？梢哉f在萬元以內級別的改裝案例有這樣的效果是非常高性價比的。

哈爾濱博士達專業(yè)汽車音響改裝

全國百強音響 AEA音響改裝年度推薦店

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