東風日產(chǎn)新騏達1.6T車型搭載的代號為MR16的1.6L渦輪增壓發(fā)動機在缸內直噴技術的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240Nm的峰值扭矩。與發(fā)動機相匹配的變速箱有兩款，分別為六擋手動變速箱和CVT無極變速箱。相比1.6L自吸發(fā)動機動力有了質的飛躍，在同級兩廂車對比中較有明顯優(yōu)勢。今天給大家?guī)淼木褪球U達改裝日本TEIN避震案例。

 1、根據(jù)車主描述原車后避震較硬，顛簸路面路感強烈。而TEIN避震在眾多改裝避震品牌中一直以舒適著稱，所以車主選擇TEIN。圖為TEIN SA級避震騏達專用套件包含了減振器4個、主彈簧4個、H.A.S 2個、阻尼調節(jié)器1個、說明書一本。

  2、草綠色是TEIN一直以為所使用的涂裝,可以看到筒身STREET ADVANCE字樣，簡稱SA。SA級有16段壓縮回彈阻尼調節(jié)、復筒式設計、螺紋式高度調節(jié)等技術，也可支持TEIN所開發(fā)的電動阻尼控制器EDFC。

 3、介紹完了TEIN避震，就開始進行安裝了。

 4、技師正在進行安裝調試。

 5、后輪避震安裝完成圖，如圖所示。

 6、前輪下降到約兩指半高度，考慮到地下停車場通過性，有所保留。

 7、后輪高度與前輪保持一致。

 8、試完車后車主對這套TEIN避震很滿意，操控比以前提升了很多而且感覺不是很硬。

今天的案例到此結束，謝謝觀賞！下期再見！

本案例來自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/2793.html
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