今天店里來了一臺斯柯達明銳轎車，車主與我們溝通了已久，從最初的簡單隔音開始，到音響改裝隔音喇叭系統(tǒng)，在我們試音房間試聽幾次，最終確定了魔立方經(jīng)典套餐，前后都更換C165X套裝喇叭系統(tǒng)。 因客戶是以前的老客戶，他的同事介紹來，還是以最初改裝方案為基礎，然后增配了4門雙層隔音。 基礎套餐，質(zhì)的提升。前后魔立方套裝喇叭，音質(zhì)更耐聽。  原車斯柯達明銳前門是8寸分體喇叭，但是材質(zhì)太差，小聲音解析不夠，大聲音破音厲害  后門是大眾公司標準6.5尺寸喇叭，簡單通用。  改裝音響，隔音是基礎環(huán)節(jié)，原車基本上沒有隔音，但是斯柯達車系相對厚道，內(nèi)襯都是鐵皮板封蓋。對于做隔音又是一種挑戰(zhàn)。內(nèi)側(cè)有一塊隔音，在拆開彌補一下。條形貼法更合理  原車，已經(jīng)在4S店被強制更換了所謂的原廠導航，因為音質(zhì)較差，舍掉，換成阿爾派CD驅(qū)動  阿爾派CD利用專用的面框和儲物盒，進行改裝就可以上車安裝了。  改裝CD的同時。4門外側(cè)的隔音與魔立方喇叭也快施工完畢 右后門的效果  右前門的施工  左前門施工嗎，分頻器放在門上固定。更好的調(diào)試與安裝  左右門  原車4門自帶高音位置，因不想破壞原車任何內(nèi)飾，原裝位置也是那么完美 魔立方的高音安裝  更多的斯柯達汽車音響改裝，或者大眾車系的音響改裝，導航改裝的案例請聯(lián)系我們。 看看主機上車的吻合怎么樣  是不是拉風的說，完全對接蘋果手機。  等待完工，出聲  |
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