照片上的「Porsche 911 GT1 Evolution」是在1996年登場的初代911 GT1，發(fā)動機本體部分搭載一具3166c.c.的水冷設(shè)計的水平對臥6汽缸本體，每3汽缸搭載一具水冷系統(tǒng)，并且遵循GT賽事法規(guī)在兩具節(jié)氣門前塞入36.6mm的限流器，最大出力則是擁有640hp的威力，而GT1則是為了參加GT賽事，遵循規(guī)格打造了25輛公道使用可行的道路版本「911 GT1 Strassenversion」，發(fā)動機動力則是被下修至544hp，不過在干燥重量僅有1100kg的條件下，0-100km/h加速僅需3.7秒即可完成，并且擁有308km/h最高末速，并且車體上會烙印上993的車體編號。屬于個人所擁有的「911 GT1 Strassenversion」，目前得知全世界僅售出14輛，而這14輛也成為唯一可以在賽道及公道使用的911 GT1車型，這輛準(zhǔn)備拍賣，車體編號「 GT1 993-117」正是這極度稀少的14輛內(nèi)的其中之一。

照片上的「Porsche 911 GT1 Evolution」是在1996年登場的初帶911 GT1，發(fā)動機本體部分搭載一具3166c.c.的水冷設(shè)計的水平對臥6汽缸本體，最大出力則是擁有640hp的威力。

　　而這個體戶已經(jīng)公開聲明，會在RM Sothebys拍賣場合中公開出售這輛車，并且預(yù)計得標(biāo)價格會落在1.1億（新臺幣）至1.2億（新臺幣）之間。美國情報網(wǎng)「Sports Car Market」也做過分析，「911 GT1 Strassenversion」截至目前為止最高的拍賣金額，是在2012年時的Classic Car祭典中，最終以約4600萬元（新臺幣）的價格售出，而這次的紀(jì)錄相當(dāng)有可能以倍數(shù)成長。

這輛準(zhǔn)備拍賣，車體編號「GT1 993-117」正是這極度稀少的14輛內(nèi)的其中之一。

道路版本「911 GT1 Strassenversion」，發(fā)動機動力則是被下修至544hp，不過在干燥重量僅有1100kg。

每3汽缸搭載一具水冷系統(tǒng)，并且遵循GT賽事法規(guī)在兩具節(jié)氣門前塞入36.6mm的限流器。