可合法上路的賽車 改裝費(fèi)用接近40萬(wàn) MK1 Berg Cup由于競(jìng)技的需求,使用了與之匹配的東洋Proxes公路胎系列。 輪圈尺寸為9×15英寸,品牌為Compomotive,這是個(gè)植根于英國(guó)的傳統(tǒng)輪轂廠商。MK1 Berg Cup選擇這款輪轂的目的僅是為了讓它看上去更加獨(dú)特。 輪圈后方的六活塞卡鉗,已經(jīng)讓輪轂塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。 操作方面使用了來(lái)自于Tilton的踏板套件,三個(gè)完全平行的踏板與足跟墊能夠保證順利完成一系列的跟趾動(dòng)作。 盡管MK1 Berg Cup外觀細(xì)節(jié)沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多的考慮,但是在性能件的設(shè)計(jì)上卻是能夠見(jiàn)到真章的。 經(jīng)過(guò)了一系列性能全面優(yōu)化的改造之后,MK1 Berg Cup的改裝預(yù)算從之前的15000歐元一路飆升到了5萬(wàn)歐元(約合40萬(wàn)人民幣)。 但不得不說(shuō)的是,這5萬(wàn)歐元帶來(lái)的性能提升還是極具效果的,畢竟這是一輛可以合法上路的登山賽賽車。 |
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