炫彩美觀的全景環(huán)繞音響 武漢歌德本田奧德賽汽車(chē)音響改裝

武漢歌德

【原車(chē)分析】
本田奧德賽憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品力，在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中有著非常高的關(guān)注度，被許多車(chē)友們稱(chēng)作“奶爸神車(chē)”。但是奧德賽這么大的車(chē)型，原車(chē)卻只配置了6支紙盆喇叭。只要聲音開(kāi)大喇叭就會(huì)失真，音樂(lè)更是毫無(wú)細(xì)節(jié)，根本滿(mǎn)足不了車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此，車(chē)主一直想為愛(ài)車(chē)升級(jí)一套好聽(tīng)的專(zhuān)用音響，在查詢(xún)了大量案例后，最終選擇了我們武漢歌德。

車(chē)主想要求真正的無(wú)損安裝，不想破壞原車(chē)的線路。于是選擇了我們這套德國(guó)彩虹專(zhuān)用奧德賽車(chē)型打造的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響系統(tǒng)，全車(chē)一共17件套。

前聲場(chǎng)喇叭采用的是一套彩虹奧德賽專(zhuān)用兩分頻，采用了彩虹特有的鋁制盆面和黃金對(duì)數(shù)螺旋設(shè)計(jì)。 聲音失真小，中低頻強(qiáng)勁有力。高音是鋁膜球頂高音，清晰通透，直接原車(chē)位安裝在門(mén)板上，插頭無(wú)損對(duì)插









后聲場(chǎng)采用的是一對(duì)彩虹專(zhuān)用的同軸喇叭，高音和中低音一體的設(shè)計(jì)，讓中排的門(mén)板不用開(kāi)孔。并且與前門(mén)喇叭使用的相同的設(shè)計(jì)，補(bǔ)充聲場(chǎng)，增加音樂(lè)的層次感，同時(shí)也能讓后排乘客享受到同樣優(yōu)美的音樂(lè)。



除了常規(guī)的前后聲場(chǎng)以外，德國(guó)彩虹還專(zhuān)為奧德賽車(chē)型制作了奔馳大柏林同款的天空聲道。采用兩支PP振膜材料的喇叭，直接無(wú)損安裝在頂棚上方，大幅提升車(chē)內(nèi)的環(huán)繞效果。

后排的環(huán)繞也是必不可少的，在中排和三排的頂棚上方添加了總共4支環(huán)繞喇叭，采用彩虹專(zhuān)門(mén)定制的金屬面板，直接無(wú)損替換掉原車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口。搭配上渦輪的造型與氛圍燈，絕對(duì)是視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)的雙重享受。



奧德賽車(chē)內(nèi)空間雖然大，但是預(yù)留裝低音的位置卻并不多。彩虹巧妙的采用了專(zhuān)用的定制箱體搭配一支10寸低音炮，原車(chē)位安裝在后尾箱側(cè)邊。大幅提升低頻的下淺和低音量感，同時(shí)還不占用任何車(chē)內(nèi)空間。



最后采用一臺(tái)540W的大功率DSP功放，直接隱藏在副駕駛座椅下方，驅(qū)動(dòng)喇叭。而且DSP里還內(nèi)置了三種彩虹工程師特調(diào)音效。主駕皇帝位、動(dòng)感DJ以及全景環(huán)繞音，讓車(chē)主可以隨時(shí)根據(jù)喜好來(lái)切換。



【改裝點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)升級(jí)后的奧德賽，聲音效果整體上得到十分明顯的提升。尤其是整車(chē)的立體環(huán)繞聲，為整個(gè)車(chē)廂內(nèi)帶來(lái)了更加沉浸式的音樂(lè)體驗(yàn)，音樂(lè)仿佛將整個(gè)車(chē)廂包圍起來(lái)，讓車(chē)主感覺(jué)身臨其境，對(duì)效果贊不絕口。