AC Schnitzer改裝寶馬8系轎跑

琦琦

　　大家都說電動(dòng)汽車是汽車行業(yè)未來的趨勢(shì)，但我們懷疑特斯拉是否會(huì)像AC Schnitzer所做的這個(gè)寶馬8系改裝項(xiàng)目一樣那么好看。寶馬8系列是寶馬里最符合轎跑概念的車型，而且原廠車型看起來就很不錯(cuò)，加入一些碳纖維改裝配件只是讓它更加的錦上添花。你可能已經(jīng)注意到了，這臺(tái)壞小子是寶馬M850i。在動(dòng)力方面，原廠的530馬力已經(jīng)非常強(qiáng)勁。改裝公司想方設(shè)法的壓榨提取了600馬力，還增加了100扭矩，總共850牛米（627磅-英尺）。有了xDrive的改裝套件，它已經(jīng)可以與M5和幾乎所有的德國(guó)挑戰(zhàn)者對(duì)抗。

　　AC Schnitzer還對(duì)寶馬840d也進(jìn)行了改裝。雙渦輪增壓3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)從320馬力和680牛米(501磅-英尺)提升到380馬力和780牛米。為了強(qiáng)調(diào)激進(jìn)的設(shè)置，兩者都可以安裝新的四出排氣管，并加裝大面積的碳纖維配件。硬件上的變化還包括新的懸掛配置，前彈簧下降了20毫米，后彈簧下降了10毫米，與之搭配的是德國(guó)改裝商目錄中的定制輪轂。至于空氣動(dòng)力學(xué)套件，他們的改裝很明顯。為了獲得更多的下壓力，8er在前保險(xiǎn)杠上安裝了下巴擾流板和小翼，側(cè)裙和后備箱上的大型賽車尾翼。你想不想裝就看你自己了。內(nèi)飾改裝包括鋁制插件、地毯和徽章等。