德國進口SRS潤滑油汽車常見的幾種燒機油現(xiàn)象的原因和排...

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德國進口SRS潤滑油汽車常見的幾種燒機油現(xiàn)象的原因和排除方法

德國進口SRS潤滑油汽車常見的幾種燒機油現(xiàn)象的原因和排除方法

平常汽車在使用時燒機油的現(xiàn)象層出不窮，特別是一些高檔豪華車，也爆出燒機油的現(xiàn)象。拿到4S店檢測后發(fā)現(xiàn)愛車出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象。發(fā)動機怎么會燒機油呢?如何判斷發(fā)動機是否燒機油?碰到這種情況，該如何處理呢?發(fā)動機燒機油是一個非常嚴重的問題，如果“燒機油”嚴重，有可能導致發(fā)動機報廢。同時，他還建議車主，在實際駕駛過程中，判斷汽車是否燒機油，最簡便的方法便是看排氣管是否冒藍煙或者白濃煙。

　現(xiàn)象:尾氣冒藍煙

據專家介紹，在實際駕駛過程中，如果排氣管冒藍煙或者白濃煙。怠速狀態(tài)下發(fā)動機出現(xiàn)抖動，發(fā)動機機油在一個例行保養(yǎng)(換機油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴重缺少，那么您的愛車就可能是燒機油。其中，涼車“燒機油”時，每天早晨第一次著車，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生;加速“燒機油”，在車輛行駛時，駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。如果車主懷疑自己的車燒機油，可以將車輛加滿機油，讓車行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重，然后再加滿機油，再讓車行駛1000公里。如此反復3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1L/1000km，如果超標，就要對發(fā)動機進行維修。

后果:可能導致發(fā)動機報廢

據介紹，所謂的“燒機油”是指機油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

原因:正常磨損+非正常磨損

據專家介紹，造成發(fā)動機燒機油的原因分為兩種：正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車輛為20萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損，造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。

此外使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態(tài)下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，都會造成發(fā)動機燒機油，從而減少使用壽命。

比如就拿德國SRS潤滑油舉例：它為什么防燒機油很不錯？其實答案也很簡單。第一，他屬于嚴格的德國標準全合成機油；第二，基礎油和添加劑都是特殊的從而達到高溫環(huán)境下運行油膜依然保持穩(wěn)定，這樣的產品導致什么樣的結果呢？一方面，自然是無油泥產生保護發(fā)動機磨損；另一方面，防止?jié)櫥土魅氲饺紵依锶紵e炭拉缸進而更嚴重燒機油。

SRS極力威0W-40和SRS金力威0W-40在6000KM-7000KM燒一升左右的車使用防燒效果明顯。

SRS賽力威5W-50在3000KM-5000KM燒一升左右的車用防燒機油效果明顯

選擇高品質油料

為了預防汽車燒機油，專家建議車主在駕駛過程中，應選擇品質較好的汽油;老舊車可以適當選用黏度稍大的機油，來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決“燒機油”的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題;勤檢查機油標尺，按產品使用說明書要求，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件;為了適應道路狀況，滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的發(fā)動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(其工作溫度更高)，更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質發(fā)動機機油，因為機油揮發(fā)也是導致汽車“燒機油”的一個重要因素。