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[影音導(dǎo)航] 太倉(cāng)汽車(chē)音響改裝 上海音豪寶馬X5改裝德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)...

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發(fā)表于 2018-8-13 16:53:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
寶馬X5是寶馬家族的一款中大型SUV,在外觀的設(shè)計(jì)上寶馬X5沿用了寶馬SUV家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車(chē)看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿、車(chē)身線條流暢,給人的感覺(jué)動(dòng)感十足。而且寶馬X5還采用了四輪驅(qū)動(dòng),這使得汽車(chē)動(dòng)力更為強(qiáng)勁,并擁有良好的越野能力和公路表現(xiàn)。

改裝車(chē)型—寶馬X5


一直來(lái)以來(lái),我對(duì)自己寶馬原車(chē)的音響不是很滿意。想改一套優(yōu)質(zhì)的音響,但又忌諱于改裝音響時(shí)可能會(huì)拆裝破線。所以一直以來(lái),這一改音響的念頭都未實(shí)際落實(shí)。一次偶然的機(jī)會(huì),試聽(tīng)過(guò)朋友升級(jí)的一套寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的伊頓3分頻音響。感覺(jué)效果非常的棒,詢(xún)問(wèn)之下得知是在上海音豪做的改裝升級(jí),所以周末有空把車(chē)開(kāi)到了上海音豪做了音響改裝升級(jí)。

【原車(chē)音響系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)】上海音豪的技術(shù)人員對(duì)車(chē)子的音響系統(tǒng)進(jìn)行一番測(cè)試之后,發(fā)現(xiàn)原車(chē)音響在3頻清晰度方面的表現(xiàn)較為一般。3頻沒(méi)有一個(gè)清晰的層次感,特別是中音與低音的銜接部分,稍高音量后低音對(duì)中音部分的表現(xiàn)便會(huì)有明顯覆蓋。針對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)的這些缺點(diǎn),改裝技師給出了相應(yīng)的音響升級(jí)方案。

系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 3分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用同軸喇叭
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP航空系列        stp銀衛(wèi)士

為減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾,上海音豪的改裝技師,使用STP銀衛(wèi)士,對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了雙層隔音處理,這相當(dāng)于為喇叭制作了一個(gè)箱體,既可以減少風(fēng)噪、共振噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾,同時(shí)也可以增強(qiáng)音樂(lè)的立體感。

器材展示圖


和原車(chē)?yán)茸霰容^


原車(chē)?yán)扔昧虾?jiǎn)單


在對(duì)多個(gè)汽車(chē)音響品牌試聽(tīng)對(duì)比之后,車(chē)主最終決定將德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 3分頻套裝作為前聲場(chǎng)升級(jí)使用的音響器材。首先它是專(zhuān)門(mén)針對(duì)寶馬汽車(chē)而開(kāi)發(fā)出的聲場(chǎng)喇叭,所以在安裝過(guò)程當(dāng)中可以減少對(duì)原有線路的改動(dòng)。汽車(chē)德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 3分頻套裝,專(zhuān)門(mén)針對(duì)原車(chē)?yán)鹊牟蛔阒庍M(jìn)行了補(bǔ)足,使得音樂(lè)的清晰度更高、層次感分明,而且經(jīng)過(guò)分頻器的調(diào)節(jié),讓各個(gè)頻段銜接更為自然。

德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 3分頻中低音單元


使用stp銀衛(wèi)士對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用同軸喇叭,具有很高的瞬態(tài)反應(yīng)和靈敏性,這就使得德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用同軸喇叭能夠與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更為豐富。

德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 3分頻中音單元安裝在門(mén)板


高音單元安裝在汽車(chē)A柱


不愧是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店,每個(gè)環(huán)節(jié)都向我細(xì)節(jié)講解為什么要這么改,這讓我很信賴(lài)他們,升級(jí)完成后試聽(tīng)了一下音響效果,果然沒(méi)讓我失望,整個(gè)車(chē)內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的飛躍,3頻清晰而分明,人聲凹陷而充滿韻味,高音明亮而通透,確實(shí)挺滿意的。

后門(mén)板做隔音處理


德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用同軸安裝在后門(mén)板


更有趣的是回去之后女朋友在車(chē)?yán)锫?tīng)到我放的音樂(lè),結(jié)果立刻就被美妙的音樂(lè)給打動(dòng)到了,結(jié)果自己的車(chē)上單曲循環(huán)了兩個(gè)小時(shí),我不管她讓她自己在哪里自嗨 哈哈!

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