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更新時(shí)間：2025年12月09日
熟悉的人可能知道，英菲尼迪FX是基于G開發(fā)的一款suv，而G則是基于日產(chǎn)的平民跑車-Z打造的?？梢哉fFX的在某種程度上有著日產(chǎn)Z的血統(tǒng)。而且英菲尼迪的“”兩個(gè)數(shù)字則代表的是那款.LV發(fā)動(dòng)機(jī)，在FX車型中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出馬力，最大扭矩Nm，與之匹配的是速自動(dòng)變速器。【施工前】 外形設(shè)計(jì)方
雪佛蘭邁銳寶(Malibu)誕生于通用汽車的中高級(jí)車平臺(tái)，與別克“雙君”系出同門。年月，雪佛蘭邁銳寶正式登陸國內(nèi)市場，共推出款車型。作為上海通用在中國推出的中高級(jí)車扛鼎之作，邁銳寶成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。【施工后】【施工后】 全新雪佛蘭Malibu邁銳寶的外部造型靈感來源于雪佛蘭經(jīng)典傳奇跑車Cor
年前，奧迪的工程師以quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域樹立了里程碑。如今，有/的奧迪客戶在各種行駛狀態(tài)中信賴全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)能夠提供更加出色的駕駛樂趣、通過性和安全性。進(jìn)一步了解這種卓越驅(qū)動(dòng)概念的性能和技術(shù)?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 W迪A繼承了奧迪注重安全的傳統(tǒng)，其標(biāo)配的多項(xiàng)安全設(shè)備為乘員
甲殼蟲系統(tǒng)是德國大眾最成功的車型之一。它小巧可愛的外觀深受年輕車主的歡迎，而車身獨(dú)特的線條也是甲殼蟲的一大亮點(diǎn)，此次車主選擇的車衣裳超亞冰膜紅色，更是讓愛車檔次飆升至全新境界。車子行駛在路上一定是道靚麗的風(fēng)景線，任何時(shí)候它都一定是萬眾矚目的焦點(diǎn)。改色貼膜前施工中車主將內(nèi)飾也貼成了電鍍冰紅，與整車色調(diào)
高爾夫GTI誕生于年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實(shí)上，GTI的起源更早，而這一部分的歷史是非官方的。最初，大眾汽車內(nèi)部“動(dòng)力派”于年開始，秘密推進(jìn)大眾汽車的“運(yùn)動(dòng)高爾夫”項(xiàng)目。領(lǐng)頭的是大眾汽車前公關(guān)總監(jiān)AntonKonrad和一位連血液里都流淌著汽油的工程師AlfonsL?wenberg。
對(duì)于系的造型設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為一個(gè)經(jīng)典。拒絕平庸，拒絕曇花一現(xiàn)的時(shí)髦，即便是上一代或者更早的BMW系列，在今天看來都風(fēng)采依然。第四代的系同樣具有經(jīng)典寶馬風(fēng)格比例：修長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、簡短的前懸、乘客艙后移。【施工后】【施工后】 它富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專門設(shè)計(jì)的，既帶有明確無誤的家族特征，又具
知豆微型電動(dòng)車于月日在中國(臨沂)城市微型純電動(dòng)車國際高峰論壇上市。該車以歐洲設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)，純自主正向研發(fā)，已獲得歐洲E-Mark認(rèn)證，并通過了ISO、CCC和歐洲CE認(rèn)證，目前出口意大利?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 〈笱蟆ぶ辜冸妱?dòng)車采用全金屬封閉式車身設(shè)計(jì)，整車尺寸為mm*mm*mm，軸距mm。
“M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要從年說起，但第一代M并沒有伴隨底盤編號(hào)E的系共同成長，在M、EMi及MCSi獲得成功之后，基于E的M于年正式推出，從此，一個(gè)經(jīng)典性能車系誕生啦!【施工后】【施工后】 寶馬M的長為mm，寬為mm，高為mm。其采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型為S直列六汽缸雙頂凸輪
或許很多人第一眼看見FiskerKarma的時(shí)候都會(huì)認(rèn)為它是一臺(tái)雙門GT跑車，這也難怪，畢竟這臺(tái)車從外觀的設(shè)計(jì)上確實(shí)讓人有這樣的錯(cuò)覺，長長的車頭再加上那個(gè)被大幅推后的駕駛室營造出來的就是一種GT跑車的外觀?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 〉鋵?shí)從定位上，這臺(tái)車并不是什么GT跑車，而且也非雙門設(shè)計(jì)，從外型
CC的推出，不僅完美詮釋了CC傳承經(jīng)典與勇于創(chuàng)新的品牌精神，更將國產(chǎn)高級(jí)轎車細(xì)分市場的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升至一個(gè)新的高度，為消費(fèi)者帶來更加高級(jí)的汽車享受?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^方面，新CC的設(shè)計(jì)絕不缺乏個(gè)性，結(jié)合大眾最新的設(shè)計(jì)元素，給人更多的感覺是他有一種“紳士范”的風(fēng)度，從性能和配置上來講，就是
年，通用汽車(GM)推出HUMMERH【施工后】【施工后】 H尊崇現(xiàn)款悍馬的力量和霸氣，發(fā)揚(yáng)其優(yōu)良傳統(tǒng)，把它現(xiàn)代化的同時(shí)保留并改進(jìn)了這個(gè)生猛而強(qiáng)壯的美國偶像，以此擴(kuò)大悍馬的用戶群。H的目的不是再造悍馬，而是展示這個(gè)品牌的發(fā)展方向，號(hào)召更多的人來體驗(yàn)悍馬，尤其是那些具有冒險(xiǎn)精神的人?！臼┕ず蟆俊?/p>
FX是英菲尼迪旗下重要的SUV車型，年誕生于北美，年月進(jìn)入中國市場。【施工前】【施工前】【施工中】 新款FX搭載排量為.L的V發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到馬力。FX系列車型的最大特色就是兼具SUV和跑車外型，在同類車型中獨(dú)樹一幟。英菲尼迪FX系列車型憑借威猛的外形、澎湃的動(dòng)力、奢華的內(nèi)裝以及全方位的安全保護(hù)，
堅(jiān)持延續(xù)保時(shí)捷品牌運(yùn)動(dòng)跑車設(shè)計(jì)特征，又要提供四門四座布置一級(jí)后排座椅的寬裕乘坐空間，是保時(shí)捷Panamera的設(shè)計(jì)理念?！臼┕で啊俊臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ANAMERA車身的后半段則沒有了車系經(jīng)典的水滴形乘員艙，取而代之的是長達(dá)毫米的車長、車寬更是達(dá)到了毫米。保時(shí)捷Panamera的車高僅為毫米，
cayenne最早亮相于年月的日內(nèi)瓦車展。最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有‘保時(shí)捷’這家超級(jí)跑車品的歷史，它對(duì)高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenneturbo般個(gè)性如此鮮明的suv，是絕對(duì)不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)的，這也正適應(yīng)了當(dāng)今世界的潮流——追求個(gè)性。【施工前】【施工前】【施工中】 在外觀上，c
阿斯頓·馬丁公司，由萊昂內(nèi)爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于年共同組建，公司名為Bamford&Martin。其品牌一直是造型別致、精工細(xì)作、性能卓越的運(yùn)動(dòng)跑車的代名詞，被稱為跑車中的勞斯萊斯?！臼┕で啊俊臼┕で啊俊 ●R丁是一個(gè)賽車手，而班福
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