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更新時(shí)間：2025年12月11日
說(shuō)起寶馬M，想必喜歡性能車(chē)的朋友都知道它的優(yōu)秀。雖然它不能算是寶馬M家族中最暴力的那位，但它一定是性?xún)r(jià)比最高、身手最矯健的一位。而今天，著名改裝品牌G-Power也對(duì)這輛高性能車(chē)注入了新鮮的血液?！ §o靜的欣賞這輛車(chē)的外觀，你真的察覺(jué)不到它有著怎樣的變化。除了輪圈之外，其余的裝備似乎都采用了原廠
近日，德國(guó)Manhart改裝工廠基于寶馬M而出品了一輛代號(hào)為MH的高性能車(chē)型?！ ∠蘖康纳矸菖浜宪?chē)身黃色的涂裝，不禁讓人與土豪金聯(lián)系在一起。從外觀看上去的變化并不是很大，但也細(xì)微的裝飾讓這輛車(chē)看上去更有殺氣?！ 〖娱L(zhǎng)的前擾流板不僅可以讓外觀看上去更加兇悍，還可以為車(chē)頭提供很好的空氣動(dòng)力學(xué)效能，幫
在高性能車(chē)輛的世界里，Lightweight是曲線雕刻的樂(lè)趣和興奮之王。從剎車(chē)到加速的處理一切都會(huì)變得更好，這正是LightweightPerformance與寶馬M共同改裝創(chuàng)新的LWM。寶馬M-DNA已經(jīng)提供了一個(gè)完美的起點(diǎn)，制作一個(gè)輕量級(jí)的性能車(chē)，從引擎蓋下面開(kāi)始。.0升TwinPower渦
德國(guó)寶馬改裝專(zhuān)家HAMANN最近推出了“操控?fù)?dān)當(dāng)”M的改裝案例，從配色上頗有些小清新的味道，但是這個(gè)小清新有點(diǎn)狠?！ ∈紫仍趧?dòng)力上，HAMANN將原廠M的.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，從馬力提升至了馬力，扭矩達(dá)到?！っ祝?-km/h加速僅.秒?！ 榱伺浜蟿?dòng)力的提升，HAMANN還為這
寶馬M，寶馬品牌新一代的駕駛樂(lè)趣擔(dān)當(dāng)，而一家來(lái)自德國(guó)的改裝公司LW打算讓這輛車(chē)再進(jìn)化一步，并讓其動(dòng)力達(dá)到了馬力的水平?！ ≡谕庥^方面，LW打算讓M既看起更加激進(jìn)，同時(shí)也能兼顧輕量化。因此，車(chē)身加裝了碳纖維材質(zhì)的前唇和后擴(kuò)散器，中網(wǎng)和后視鏡也更換成了碳纖維材質(zhì)?！ 】梢钥闯鲞@輛M的高度非常低，因?yàn)?/p>
近日德國(guó)Alpha-NPerfomance改裝工廠推出了一款升級(jí)動(dòng)力版本的寶馬M運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)，下面我們一起前去品鑒。 咄咄逼人的霸氣前臉讓所有人著迷，碳纖維前擾流板的安裝不僅增加美觀的同時(shí)還可以獲得一部分空氣動(dòng)力學(xué)為車(chē)頭提供穩(wěn)定性。改裝工程師為寶馬M的直列缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)做了全面升級(jí)，并且根據(jù)不
在N-Performance預(yù)覽其即將推出的寶馬M改裝套件的同時(shí)，改裝公司ManhartRacing緊隨其后。該公司聲稱(chēng)，其修改的M將繼任其幾年前透露的強(qiáng)大的馬力的寶馬Mi。從視覺(jué)角度看，Manhart寶馬M與普通的M有很大的區(qū)別。最引人注目的修改是碳纖維引擎蓋，新的分流器，碳前進(jìn)氣口周?chē)?，雙六
寶馬M是基于F平臺(tái)打造的一臺(tái)入門(mén)級(jí)跑車(chē)，動(dòng)力上配備一個(gè)采用.0升直列抽缸前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)使用的側(cè)是DCT雙離合變速器。寶馬M系和奔馳中的AMG一樣，有著高性能配置，不過(guò)對(duì)于改裝發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，寶馬M原車(chē)聲浪還是不能滿足對(duì)跑車(chē)的權(quán)釋?zhuān)攒?chē)友選擇為它加裝一了套性能排氣管。寶馬M改裝AK排氣管改裝車(chē)
德州汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)改裝寶馬系升級(jí)m包圍德州方圓車(chē)改寶馬系是寶馬為了適應(yīng)新的市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款新的車(chē)型體系，引入了更多鋁合金材質(zhì)來(lái)降低車(chē)重，同時(shí)更寬的輪距提升了更好穩(wěn)定性，經(jīng)典的:前后軸配重比，升級(jí)為電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步提升了車(chē)型的操控性。今天的主角就是寶馬系，車(chē)主選擇了這套當(dāng)下很火的升級(jí)方案-
改裝車(chē)型：寶馬M改裝項(xiàng)目：中尾智能閥門(mén)鈦合金排氣改裝品牌：RES智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)RES排氣總代理：（同號(hào)）更多RES高性能排氣案例歡迎加咨詢(xún)。智能閥門(mén)手機(jī)APP控制，開(kāi)關(guān)智能三種模式功能，歡迎合作商家加合作共贏。a
我們都知道寶馬有專(zhuān)門(mén)的性能部門(mén)M-Power,例如寶馬系的性能版是M，寶馬系的性能版是M，以此類(lèi)推就有了M、M、M。今天這臺(tái)寶馬系所要改裝的包圍就是自己的“老大哥”M的前臉。寶馬系敞篷車(chē)改裝M大包圍之后，更加帥氣了。下面是寶馬系改裝M大包圍的案例。如果想要找我的話，就百度“南昌先驅(qū)科技”，或者掃一掃
寶馬M＋iPE鈦合金排氣系統(tǒng)之實(shí)測(cè)報(bào)告年推出的MPower入門(mén)車(chē)款的「BabyM」FM，即使引擎最大輸出高達(dá)hp（ps）、Nm（.kgm），而其0～mph加速.秒、極速km/h的實(shí)力堪稱(chēng)出色，但對(duì)熱血派的性能車(chē)迷，還是有再升級(jí)的必要！經(jīng)過(guò)排氣管強(qiáng)化的M，動(dòng)力可提升到何種成度？看完以下M＋iPETit
高性能轎跑，寶馬M絕對(duì)算得上是其中一員。這是一款搭載.0T排量在動(dòng)力加速中能夠打敗%的雙門(mén)轎跑，想說(shuō)的是，動(dòng)力的充足帶來(lái)的絕對(duì)是操縱的快感和刺激?！ ≡瓘S的M車(chē)身還是比較輕的，原廠的排氣也有一點(diǎn)效果，但不是最完美的一種聲浪。對(duì)FM的介紹綜上所述，那么談?wù)劯难b方面，而在改裝界FM也是備受歡迎的車(chē)型之一
BMWM怎么說(shuō)都差不多上市一年了，在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的成績(jī)，M系車(chē)型都是喜歡玩性能，追求更高的速度。追求刺激，怎能少了極致改裝呢？。對(duì)FM的介紹綜上所述，那么談?wù)劯难b方面，而在改裝界FM也是備受歡迎的車(chē)型之一，在改裝排氣方面首選AKrapovic，因?yàn)锳Krapovic（天蝎排氣）為寶馬FM量身打
在高性能的陣營(yíng)中，寶馬M絕對(duì)算得上是其中一員。這是一款搭載.0T排量在動(dòng)力加速中能夠打敗%的雙門(mén)轎跑，想說(shuō)的是，動(dòng)力的充足帶來(lái)的絕對(duì)是操縱的快感和刺激。追求刺激，怎能少了極致改裝呢？。對(duì)FM的介紹綜上所述，那么談?wù)劯难b方面，而在改裝界FM也是備受歡迎的車(chē)型之一，在改裝排氣方面首選AKrapovic，
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