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更新時(shí)間：2025年08月01日
起亞智跑由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)的智跑，外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線型轎跑設(shè)計(jì)配合起亞虎嘯式家族臉譜，勾勒出與眾不同的干練和動(dòng)感。但缺點(diǎn)在于它的原車(chē)音響系統(tǒng)沒(méi)有跟上節(jié)奏，依然采用低端單薄的喇叭。特別是低音不渾厚，車(chē)主經(jīng)過(guò)多次的咨詢聯(lián)系后，來(lái)到我們武漢路音師專業(yè)汽車(chē)音
雷克薩斯ESH的主人是天籟之音（樂(lè)享人聲）群里剛編入的青年才俊秘書(shū)長(zhǎng)紀(jì)總，聽(tīng)了群里幾位成員的音響，同時(shí)受群里成員的影響接觸過(guò)好的音響后，對(duì)自已的要求越來(lái)越高，品味也有了質(zhì)的飛越，對(duì)高端器材有了更深刻的認(rèn)識(shí)，我們借用會(huì)長(zhǎng)經(jīng)常說(shuō)的話：好東西就是好東西！嘿嘿，希望會(huì)長(zhǎng)不要追究我們的版權(quán)。再來(lái)說(shuō)我們這次改裝
安裝完畢,開(kāi)機(jī),調(diào)臺(tái)收音,喇叭里傳出了電臺(tái)主持人的聲音,我不會(huì)形容,感覺(jué)聲音沉穩(wěn),不象以前那么發(fā)飄.插入我的一張CD,音樂(lè)響起,我感覺(jué)到了中音的渾厚和低音的有力.回頭看我的兩個(gè)同事,兩個(gè)人在低聲交談,并不住的點(diǎn)頭,這時(shí)喇叭里傳出陳慧琳不如跳舞此時(shí)的低音完全可以用震撼來(lái)形容,再看我的同事更是面露驚異之
網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是一個(gè)質(zhì)的飛越，短短幾年時(shí)間社會(huì)在科技方面發(fā)展迅速。電腦已經(jīng)步入到平常老百姓家中，您在也不需要礙家參觀，詢問(wèn)，只需要一個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作，敲打著鍵盤(pán)時(shí)，便可掌握全世界各個(gè)角落所有的信息，今天的這位車(chē)主朋友是位很明智的帥氣男式，在改裝音響過(guò)程中，就少走了很多的彎路，更容易得到自己理想的音響效果，車(chē)主
QQ車(chē)型比較可愛(ài)，適用性又比QQ強(qiáng)，是款比較有個(gè)性的小車(chē)，今天嫩黃的QQ尤其惹人喜愛(ài)！車(chē)子原車(chē)配置雙層主機(jī)，操作簡(jiǎn)便，信息易讀取，比較的使用，搭配原車(chē)?yán)刃ЧR馬虎虎，車(chē)主早就受不了了。根據(jù)車(chē)主具體需求，我們給車(chē)主定制了換裝方案，本著不破壞車(chē)體結(jié)構(gòu)的條件下，讓音響效果足夠的好。音源采用天派DVD，這
卡頓汽車(chē)音響—豐田普拉多新車(chē)全系列汽車(chē)音響改裝案例 豐田普拉多優(yōu)點(diǎn)多多，但對(duì)于一個(gè)愛(ài)時(shí)尚、愛(ài)享受、愛(ài)追求的車(chē)主來(lái)說(shuō)，單單是車(chē)身的性能優(yōu)越并不能讓人心滿意足，還需要更高的享受，全方位舒適身心。 豐田普拉多應(yīng)該不是車(chē)主的第一輛車(chē)了，車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響改裝的認(rèn)知度明顯要比普通的車(chē)主要高出好幾個(gè)級(jí)別?！?/p>
這位本田思域車(chē)友是佛山永福的老客戶了，之前曾經(jīng)進(jìn)行音響改裝，當(dāng)時(shí)升級(jí)一套兩分頻喇叭。聽(tīng)了一段時(shí)間之后，感覺(jué)自己需要加裝一只超低音，好讓DJ舞曲釋放更澎湃的動(dòng)感效果；因此今天再次過(guò)來(lái)進(jìn)行深度升級(jí)，加裝功放和低音單元；改裝配置：超低音：雷道寸低音功放：雷道DL-四路功放汽車(chē)音響改裝店家：佛山永福汽車(chē)影音
途銳集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一身，全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體，已然成為豪華車(chē)領(lǐng)域杰出的新力作典范。不過(guò)其音響效果相對(duì)而言就稍遜“多”籌了，原車(chē)音響高音不通透，低音渾濁讓車(chē)主不能忍受，本次改裝我們?yōu)槠渫扑]融合了都達(dá)系列技術(shù)和多項(xiàng)摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)的
升級(jí)配置如下：原車(chē)門(mén)板有預(yù)留的中低音喇叭安裝位，所以中低音喇叭直接原位換裝即可。喇叭安裝完成，并加裝上量身定制的提升音質(zhì)的神器—喇叭墊圈。中低音部位安裝完成后加裝上喇叭罩原車(chē)沒(méi)有預(yù)留的高音喇叭安裝位，選擇在門(mén)板位置開(kāi)孔安裝高音喇叭，高音喇叭安裝完成，與原車(chē)自然融為一體。復(fù)位安裝后絲毫看不出改動(dòng)過(guò)的跡
門(mén)板第一層隔音門(mén)板第二層隔音前聲場(chǎng)喇叭安裝完成中間位置是原車(chē)低音喇叭，兩側(cè)是后聲場(chǎng)中低音喇叭安裝位。后聲場(chǎng)喇叭安裝完成后聲場(chǎng)整體效果圖。
隨著私家車(chē)數(shù)量的日益增長(zhǎng)，紅綠燈的等待時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，駕車(chē)時(shí)旅途的的枯燥，人們待在車(chē)內(nèi)的時(shí)間也越來(lái)越多，汽車(chē)音響已經(jīng)成為行車(chē)當(dāng)中必不可少的一種娛樂(lè)方式。但是，由于受到成本限制，汽車(chē)音響一般僅以入門(mén)級(jí)配置為標(biāo)準(zhǔn)，寶馬也不例外，系全車(chē)沒(méi)有高音，音響升級(jí)是最好的解決辦法。改裝車(chē)型：寶馬i門(mén)板內(nèi)飾板拆卸后效果
一.車(chē)型信息標(biāo)致延承標(biāo)致家族車(chē)型現(xiàn)有特征的大嘴式進(jìn)氣格柵，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，巨大而醒目的獅子標(biāo)識(shí)。大尺寸的全景天窗能為車(chē)內(nèi)提供良好的光線。性價(jià)比極高,融合法國(guó)浪漫主義的風(fēng)格,將內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倍感溫馨.二.車(chē)主信息這臺(tái)標(biāo)志也是來(lái)自于佛山順德,清楚的明白我們?cè)陧樀聟^(qū)的影響力,只相信最好的.而我們多年來(lái)的努力不
瑪莎拉蒂車(chē)主根據(jù)預(yù)約時(shí)間前來(lái)昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響進(jìn)行音響升級(jí)作業(yè)。這并不讓人覺(jué)得驚訝，畢竟在昆明發(fā)燒友這里，你經(jīng)常可以見(jiàn)到類似賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等名車(chē)在此進(jìn)行音響改裝。同樣，音樂(lè)無(wú)國(guó)界、不分貴賤，這和高大上無(wú)關(guān)，只要你喜歡聆聽(tīng)高品質(zhì)音樂(lè)，即便是面包車(chē)，進(jìn)行音響改裝也不需要理由！我們先來(lái)看看這臺(tái)瑪
寶馬系應(yīng)用的音響系統(tǒng)是由美國(guó)哈曼旗下哈曼卡頓的LOGIC專門(mén)針對(duì)車(chē)型開(kāi)發(fā)的音響系統(tǒng)。功率放大器都是D類功放，系統(tǒng)配置的是.聲道的影院系統(tǒng)，其它兩車(chē)均為.聲道。寶馬系音樂(lè)風(fēng)格與奔馳的底蘊(yùn)基本相同，由于采用的是LOGIC系統(tǒng)，聲場(chǎng)定位非常精準(zhǔn)，系統(tǒng)解析力中規(guī)中矩，適合聽(tīng)流行樂(lè)、爵士樂(lè)，較大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)風(fēng)格
改裝車(chē)型：新勝達(dá)配置方案：雷貝琴樂(lè)享套餐近幾年，“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念在現(xiàn)代汽車(chē)上得到廣泛運(yùn)用，從八代索納塔到朗動(dòng)幾乎每一款現(xiàn)代都可以很容易的找的家族化的設(shè)計(jì)理念。作為SUV的全新勝達(dá)雖然沒(méi)有家轎車(chē)那樣明顯，但還是很容易弄夠辨認(rèn)出這是一款現(xiàn)代車(chē)型。而新勝達(dá)，也是熱血青年的心頭所愛(ài)。自然而然，對(duì)車(chē)的音響
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