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更新時間：2025年08月02日
捷豹新的公路賽道明星剛剛在德國著名的紐伯格林Nordschleife成為世界上最快的四門轎車。捷豹XESVProject為四門轎車的“GreenHell”創(chuàng)造了新的單圈記錄：分.秒。捷豹的速度比之前的紀錄保持者阿爾法羅密歐Giulia快了秒。這款車型獲得了MotorTrend的年度年度車獎，在:
現(xiàn)在，那些錯過限量版捷豹XESVProject的人可以轉(zhuǎn)向Arden的團隊來尋找類似的改裝套件了，包括大幅改裝的增壓發(fā)動機和瘋狂的空氣動力學套件。Arden以開發(fā)捷豹改裝包而聞名，這是我們在XE中看到的最全面的改裝包之一。它基于XES，它是旗艦版本（除了Project），具有外部和內(nèi)部的增強功能
捷豹XF優(yōu)美雅致的線條也相當撩人,回頭率非常高。XF并不像同級對手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計手法，它營造的是一種充滿生命活力、有動感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此這臺.米長的中大型車看上去并沒有實際尺寸那么雄偉，反而透露出一些轎跑車的風流韻味。
Arden以其基于捷豹車型的改裝套件而聞名，并推出了ArdenAJ。AJ基于捷豹廣受歡迎的XE車型。從圍繞XE和限量版JaguarXESVProject的大肆宣傳到我們看到一個套件能仿效這種獨特風格，相信這只是時間問題。ArdenAJ為JaguarXE提供了一些小的視覺升級，幫助它從其他汽車中脫
捷豹XFSportbrake于月日在全球首發(fā)，從這個偽裝的原型來看，XFSportbrake旅行車的前端與轎車相同，但是傾斜的車頂線更為明顯。兩款車型將采用相同的鋁質(zhì)架構(gòu)，并將共享天然氣和柴油發(fā)動機。捷豹在最近的新聞發(fā)布會上承諾說：“全新的XFSportbrake在月日亮相時會成為世界上最具動感
“我們都在這里瘋狂”第二層皮膚讓超級跑車脫穎而出，感謝一個不可抗拒的混合物-從裝飾車輛的紫色陰影到無與倫比的微笑覆蓋罩和尾巴裝飾啟動，這個包裝根本不能忽視?，F(xiàn)在，您可能會想知道為他的增壓V機器選擇了這樣一個loony主題的司機是什么樣的。那么，坐在馬力Cheshire貓的輪子上的是瘋帽匠還是心臟
我們很困惑的是Lister應(yīng)該是個傳奇的公司，改裝的都是爺爺時代的荒誕的無價的美洲虎。但是這里卻是一個F-TypeR，它的名字就好像更適合于摩納哥的巡航，甚至是與飆車相關(guān)。F-TypeR是XJ的極速捷豹。但是，還沒有那么多的改裝項目致力于它，當然不是針對那些英里每小時的車。這是一個有點折中的方式
F-Pace已經(jīng)成為最暢銷的捷豹車型之一。不僅如此，它也比德國競爭對手受到更多的關(guān)注。所以改裝商Hamann決定利用寶馬的架子，建立一個定制的F-T空間。第一件事我們首先要提到的是這款車會在日內(nèi)瓦車展亮相。因此，帶有喇叭形拱門的黑色F-Pace已經(jīng)坐落在瑞士場地的WideRangeRangeRo
去年年底，我在BruntingthorpeProvingGround拍攝MaxMarshall’sbagged’Austin-Healey，當時有機會拍攝XJ。通常，我會放棄拍攝基本屬于量產(chǎn)車的型號;因為它們很難找到一個沒有被挖掘的有趣故事的角度。但是，正如它會發(fā)生的那樣，這是一種以抽象的方式與
XF作為捷豹的中大型豪華轎車，在設(shè)計上，捷豹XF更趨向于XK的造車理念，充滿現(xiàn)代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標，彰顯了該車的不凡的氣勢。捷豹XF內(nèi)部空間非常寬敞，可輕松容納五名成年人，與外觀風格相得益彰。XF也擁有精湛的手工技術(shù)，帶給人尊崇的駕乘體驗。此外，循
年捷豹E-TypeJZ漂移車最大功率：bhp，最大扭矩：lb/ft，升壓：.Bar機殼真正的年捷豹E型系列跑車，JaguarHeritage面板，HuxleyMotorsportT籠，定制chromoly前機架發(fā)動機豐田JZ-GTE非VVTiGReddyT渦輪TiAL毫米廢氣門定制排氣歧管下排管和全
產(chǎn)品：捷豹XJ/XJL原廠款尾翼材料：碳纖維、樹脂纖維顏色：樹脂纖維（底漆），碳纖維（黑色不需要做面漆）
捷豹XF原車是透鏡+氙氣燈配置，但由于原車透鏡老化，導燈光亮度不夠，本次我們直接針對“病根”用頂級海拉替換原車透鏡，再把原廠衰減嚴重的燈泡更換掉，真正做到“藥到病除”的效果。如果您的車也會出現(xiàn)以上情況，那就請留意您的燈光亮度了，比較行車安全是第一位。廣州炫酷車燈聯(lián)系聯(lián)系/公眾號：carlight
LummaDesign喜歡在跨界SUV上施展他們的魔法，進行一系列的車身改裝，發(fā)動機升級，輪子和內(nèi)飾定制。最新受益于他們的風格的是捷豹F-Pace，這也標志著SUV第一次被給予個性化計劃。命名為“LummaCLRF”，新的升級程序立即增加了跨界SUV的存在感，從OEM品質(zhì)的PU-RIM車身工作開
捷豹XF的回頭率是絕對高的，一方面是捷豹較少的保有量還有著“物以稀為貴”的神秘感，另外XF優(yōu)美雅致的線條也相當撩人。XF并不像同級對手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計手法，它營造的是一種充滿生命活力、有動感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，透露出一些轎跑車的
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