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軒逸隔音改裝案例專題為您介紹軒逸全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年12月11日
今天上海浦東音豪專業(yè)汽車(chē)音響改裝店迎來(lái)一輛尼桑軒逸汽車(chē)。交流過(guò)程中車(chē)主想通過(guò)全車(chē)隔音作業(yè)將尼桑軒逸的車(chē)載噪音影響得到削減，從而提升軒逸的駕駛環(huán)境。畢竟經(jīng)常長(zhǎng)途驅(qū)車(chē)的時(shí)候?qū)嵲谑懿涣藷┤说能?chē)載噪音影響，希望全車(chē)隔音能得到改善，讓駕駛變得更加愜意。尼桑軒逸全車(chē)隔音作業(yè)隔音材料為綠色環(huán)保高效的：車(chē)德?tīng)栱敿?jí)汽
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：pepzzf，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。年提的愛(ài)軒.0到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么其它大問(wèn)題,除了更換過(guò)后橋,因?yàn)闀?huì)吃胎,到目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)會(huì)吃胎了,但對(duì)于原車(chē)的音響有點(diǎn)不滿意,中高頻有點(diǎn)渾濁......很多。最后決定自己來(lái)搞----四門(mén)隔音和更換原車(chē)?yán)取Ｏ仁歉鼡Q了
軒逸音響改裝最簡(jiǎn)單的配制不一樣的效果，前聲場(chǎng)喇叭MBQQS,超低音喇叭先鋒寸超薄低音，利用MBQRA.來(lái)推。音響配制如下：前聲場(chǎng)喇叭：MBQQS超低音喇叭：先鋒寸超薄低音功放：MBQRA.四門(mén)隔音：悍虎嘉利堡線材及配件一批四門(mén)隔音主要是為了降低風(fēng)噪，提升音響效果而做的，拆開(kāi)門(mén)板后先將門(mén)板內(nèi)層清理干凈
導(dǎo)讀：【貴陽(yáng)元音汽車(chē)音響改裝】日產(chǎn)在中國(guó)的產(chǎn)品似乎總是喜歡在車(chē)型級(jí)別上走差異化中間路線，比如騏達(dá)、軒逸都是介于兩個(gè)級(jí)別之間。拿軒逸來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格更接近緊湊級(jí)，但體型、空間甚至設(shè)計(jì)風(fēng)格都更像是中級(jí)車(chē)，很有吸引力。配置清單：前門(mén)以色列摩雷瑪仕舞后門(mén)惠威CFII功放卡萊AF門(mén)大白鯊雙層隔音A柱倒模線材嘉利
本帖最后由勁力汽車(chē)影音于--:0編輯智捷，官方對(duì)其未來(lái)的市場(chǎng)寄予了很高期望。作為一款全新緊湊型轎車(chē)，在現(xiàn)有的軒逸和標(biāo)致以及未來(lái)將推出的廣汽菲亞特菲翔面前，它無(wú)論是空間還是配置都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)，作為一個(gè)市場(chǎng)認(rèn)知度還沒(méi)有達(dá)到一定高度的新產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，納智捷確實(shí)需要更進(jìn)一步的宣傳，同時(shí)，再結(jié)合其自身
軒逸”充分顯示了該車(chē)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來(lái)無(wú)限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車(chē)的品位及駕乘樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn)。此次音響升級(jí)的配置如下：前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)麥特仕M-SQX（套裝喇叭）后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)麥特仕M-PC(同軸喇叭）四路功放：美國(guó)ARC-XDI隔音：妙音線材
新軒逸車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)遇到最頭疼的問(wèn)題莫過(guò)于原本挺輕松的心情被噪音吵的非常郁悶，音響又不給力，想把聲音開(kāi)大來(lái)掩蓋噪音，哪知道喇叭開(kāi)大聲時(shí)還會(huì)出現(xiàn)聲音失真的現(xiàn)象。因此車(chē)主來(lái)到順德道聲為軒逸進(jìn)行一次全面隔音升級(jí)，并把原車(chē)的音響也一并換掉，打造屬于自己的完美座駕。升級(jí)配置前聲場(chǎng)芬朗SQ.C后聲場(chǎng)霸克CX功放芬朗
日系車(chē)成本出了名的節(jié)省，原車(chē)音響系統(tǒng)的效果存在著多方面的不足，整體感覺(jué)只有中音，缺乏高音和低音；音質(zhì)差、動(dòng)態(tài)范圍小、缺乏聲場(chǎng)處理。改裝的是摩雷的瑪仕舞.車(chē)門(mén)隔音。高音A柱倒模安裝： 基礎(chǔ)聲學(xué)告訴我們，聲音的頻率越高，人耳對(duì)于聲音方位和角度的辨別就會(huì)越敏感；舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，把一個(gè)高音喇叭擺放在人耳的
日產(chǎn)軒逸音響改裝德國(guó)彩虹、美國(guó)大地震與日本笛神我不大懂音樂(lè)，對(duì)于音響也沒(méi)什么要求，所以原車(chē)的音響對(duì)我沒(méi)什么影響。不過(guò)老婆是個(gè)很喜歡音樂(lè)的人，她一直都不喜歡原車(chē)的音響，說(shuō)是播出來(lái)的音樂(lè)失真度大，所以她在車(chē)上的時(shí)候一般不聽(tīng)音樂(lè)。想到老婆生日快到了，我就決定去改裝，順便做了四門(mén)隔音，給老婆一個(gè)驚喜。去到改
日產(chǎn)軒逸：軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題，不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線，同時(shí)具有極佳的功能性，通過(guò)設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)，將兩者絕妙融合在一起。這是小編今天要介紹的車(chē)型?，F(xiàn)代城市的生活節(jié)奏緊張、壓力劇增，音樂(lè)無(wú)疑是我們釋放壓力最好的方式，但是我們往往很少有時(shí)間停下腳步去聆聽(tīng)音樂(lè)，而車(chē)載音響就成了我們
軒逸是一部緊湊型車(chē)，在緊湊型車(chē)當(dāng)中軒逸的外型并沒(méi)有它的性能和空間表現(xiàn)那么突出，又高又胖的車(chē)身幾乎看不出它是藍(lán)鳥(niǎo)的“后裔”；內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好，不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的。通過(guò)和車(chē)主溝通我們了解到車(chē)主是個(gè)狂熱音樂(lè)愛(ài)好者，對(duì)音質(zhì)要求很高，感覺(jué)軒逸原來(lái)的音響很普通，播放
軒逸內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好，不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的。很適合家用。開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)很辛苦的工作，如果此時(shí)能在車(chē)?yán)锓判┳约合矚g的音樂(lè)，或者慢搖，或者輕音樂(lè)，都會(huì)是一件很享受的事情。這位車(chē)主之前已經(jīng)在我們這里做過(guò)了隔音和音響升級(jí)，隨著時(shí)間的推移，車(chē)主的音樂(lè)鑒賞能力越來(lái)越高，車(chē)
軒”在古語(yǔ)中表示華麗的車(chē)，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?！败幰荨背浞诛@示了該車(chē)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來(lái)無(wú)限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車(chē)的品位及駕乘樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn)。今天我們這位軒逸的車(chē)主是初次升級(jí)音響，想改善一下原車(chē)的音響系統(tǒng)，因?yàn)樵?chē)的喇叭發(fā)出的聲音
之前開(kāi)富康，噪音很大，一直想著做隔音。換車(chē)后，對(duì)軒逸還是很滿意的，舒適度提升很多，同事說(shuō)比奧迪A好多了。轉(zhuǎn)眼年了，出質(zhì)保期后，想針對(duì)軒逸的不足進(jìn)行改裝，于是加裝了獅特前頂吧、下井字架、緩沖膠。感覺(jué)車(chē)子方向盤(pán)指向性有所提升，車(chē)身緊湊了，整體性有所改善。想起LP說(shuō)坐后座感覺(jué)有隆隆的噪聲，于是決定給后備箱
原車(chē)的音響太不給力了，所以早就有升級(jí)音響的想法，心血來(lái)潮立刻上馬，我的宗旨是合適就好，所以只更換主機(jī)喇叭，沒(méi)有上功放，上功放的功率和動(dòng)態(tài)肯定比主機(jī)要好的，上功放不過(guò)就要?jiǎng)泳€路了，那就看自己實(shí)際需要改造了，我更換歌樂(lè)主機(jī)，為了用回原車(chē)的音響控制鍵加了一個(gè)線控，前門(mén)換思普低音+高音，后門(mén)換了一對(duì)魔立方同
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