V3菱悅動力改裝案例專題為您介紹V3菱悅動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年08月02日
之前改裝過AUX接口,用逆變遷給手機充電接AUX時會有電流聲,很煩人,于是買來這種隔離式的V轉(zhuǎn)V的電源,w的,能夠完全屏蔽發(fā)動機的電流波動。后來覺得插逆變器感覺中控臺上的線太亂了,又是電子狗的電源線,又是行車記錄儀的電源線,又是手機充電線,非常亂,一狠心,又買了個v轉(zhuǎn)V的變壓器,給需要usb線供電的
小EVO!V菱悅改裝圖片欣賞!車買了年改改弄弄現(xiàn)在發(fā)圖給大家看看,有點晚,交流用,改換的都換了,現(xiàn)在就差真碳尾翼了。。發(fā)動機不動了。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
繼承了三菱優(yōu)秀血統(tǒng)的東南V菱悅,使用的發(fā)動機型號是A,由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司生產(chǎn)。東南菱悅V發(fā)動機排量為CC,發(fā)動機功率為kw,整車總質(zhì)量kg,最高車速可達km/h。為了更好的展示出V菱悅的性能,我們CXRacing針對V菱悅的A發(fā)動機頭,開發(fā)出全新的V菱悅渦輪套件。主角登場!東南V菱
時間:年0月日地點:東南S店車型:東南菱悅VMT風采版購車時間:年0月0日行駛里程:公里顏色:黑發(fā)動機型號:A變速箱型號:格特拉克(江齒)MTTA故障原因:一檔打齒、異響。維修項目:更換變速箱總成:新變速箱總成:舊變速箱:舊變速箱下部:開卸:卸下來的變速箱:待安裝的新變速箱:安裝中的新變速箱:安裝上
接著拆。。。。附件點擊查看原圖(.KB)附件點擊查看原圖(.KB)繼續(xù)~繼續(xù)~附件點擊查看原圖(.KB)鑄鐵頭焦上來咯附件點擊查看原圖(.KB)中冷管路開始做了~附件點擊查看原圖(.KB)繼續(xù)管路~附件點擊查看原圖(.KB)接著來~附件點擊查看原圖(.KB)還是管路~附件點擊查看原圖(.0KB)管路
我把V菱悅帶回家后,我哥也把翼神娶回家了!我發(fā)現(xiàn)我們兩臺車噪音比較大,尤其是發(fā)動機聲(我的A,我哥的是B)。。。我哥說:這才好啊,能夠聽到發(fā)動機咆哮的聲音,有“戰(zhàn)斗格”其實,我一直想做全車隔音,基于“子彈”有限的原因,以及感覺上做隔音對車輛性能的提升沒有直接的幫助,所以一直擱置......昨天跑了一
[size=.px]菱悅拆空的第一天,即將變身,敬請期待。[size=.px][size=.px]菱悅拆下來的原車發(fā)動機[size=.px]作為一位(有)名(的)技(師),在形象上難免有點放飛自我[size=.px]測試好的V發(fā)動機[size=.px]原車菱悅發(fā)動機[size=.px]日本本體ISR
菱悅拆空的第一天,即將變身,敬請期待。菱悅拆下來的原車發(fā)動機作為一位(有)名(的)技(師),在形象上難免有點放飛自我測試好的V發(fā)動機原車菱悅發(fā)動機日本本體ISRS版本的大尾牙和差速鎖,漂移之利器,速度與激情“九”即將上演。把變速箱打開對接V發(fā)動機打開變速箱之后的檢查工作,確保裝車后無誤,這點我們可是
三菱菱悅是東南汽車的全新自主品牌,全車系搭載三菱發(fā)動機A全鋁發(fā)動機(三菱目前全世界最先進的小排量發(fā)動機)。排量為.L,軸距長.米。改裝項目:歌詩尼b+歌詩尼低音拆開門板可以看見原車門板只有一層防水薄膜,而音響對箱體的要求比較高,只有做好門板隔音,加強門板強度,抑制共振,將門板打造成一個合格的箱體,這
【SVE高性能排氣】SVE排氣總經(jīng)理(),更多改裝案例和聲浪視頻,歡迎加VX咨詢。歡迎合作商家加盟攜手合作共贏!【廣州直營安裝點免費安裝,歡迎車友前來交流】【現(xiàn)場提供新款寶馬系,老款寶馬系聲浪試聽及駕駛體驗?!扛鶕?jù)科學精確的數(shù)據(jù),研發(fā)制造各類車型閥門排氣。閥門關(guān)閉,優(yōu)化低扭;閥門開啟,釋放引擎咆哮。
東南菱悅V汽車的整體造型大氣時尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運動氣息。作為東南汽車高起點自主研發(fā)的車型,V菱悅憑借著其大氣時尚的外觀和較高的綜合性比價取得了良好的市場口碑,市場銷量表現(xiàn)可圈可點,但近年來的銷量有所下滑,究其原因是常見的噪音、音響等問題以及不積極的售后服務或其中幾個重
SVE工藝:一、CNC機械切割法蘭盤,安裝位置精細,防止漏氣,連接緊密。二、SUS不銹鋼材料,材料加厚到MM,真材實料,品質(zhì)保證。三、進口CNC彎管設備彎制,創(chuàng)造完美效果,平滑自然,效果出眾。四、內(nèi)部不銹鋼絲纏繞,進口消音材料填充,質(zhì)量保證,經(jīng)久耐用。SVE閥門排氣系統(tǒng),閥門開啟聲浪渾厚飽滿,爽到爆
東南V菱悅CVT在外形上幾乎保留著MT車型的原版設計,采用了大面積鍍鉻U型前臉設計,包括前霧燈處的鍍鉻裝飾條讓前臉更顯層次感。不規(guī)則線條勾畫出的前大燈與發(fā)動機蓋接合得較為細致,全新配備了寸輻式鋁合金輪圈,這讓它顯得更為輕盈,也為整車燃油經(jīng)濟性提升不少。改裝車型—東南V菱悅【原車音響系統(tǒng)分析】由于各項
GMT+8, 2025-8-2 11:21 , Processed in 0.173056 second(s), 9 queries .