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現(xiàn)代內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹現(xiàn)代內(nèi)飾改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤(pán)改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車(chē)內(nèi)飾改裝和商務(wù)車(chē)內(nèi)飾改裝。
更新時(shí)間：2025年12月12日
現(xiàn)代IX施工平靜隔音，一般來(lái)店里主要處理的部位有：引擎蓋，前翼子板，四車(chē)門(mén)，駕駛艙底板，后備箱內(nèi)的底板、后翼子板及后備箱兩側(cè)空腔，車(chē)外四個(gè)輪弧支撐體部位。施工后可抑制底盤(pán)共振，明顯降低胎噪和路面噪音，音響質(zhì)量也能有大幅提升！這里有部分施工照片：引擎蓋原車(chē)帶有隔熱板的，最好用阻尼隔聲止振墊半貼法處理，
本帖最后由泉州汽車(chē)音響于--:編輯現(xiàn)代第八代索納塔大氣的外觀，舒適的室內(nèi)空間，動(dòng)感的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，都是吸引很多年輕人的地方，美中不足的是車(chē)輛行駛過(guò)程中，噪音偏大，油耗有點(diǎn)偏高，原車(chē)音響聲音發(fā)硬，低音沒(méi)有彈性，因此改裝音響的車(chē)主不在少數(shù)?？聪陆裉斓倪@邊索納塔的改裝配置，門(mén)雙層榮茂隔音，前門(mén)用意大利PHD
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：雪山遠(yuǎn)景，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。今天終于狠下心換了四條米其林型號(hào)/R的雪地胎！原車(chē)是的。四條胎花了元。因我經(jīng)常走盤(pán)山道，所以就選擇了加寬的雪地胎！說(shuō)說(shuō)這款雪地胎的性能：、方向盤(pán)稍微有些沉；、走盤(pán)山道柏油路面，非常平穩(wěn)，抓地扎實(shí)！、動(dòng)力沒(méi)有影響，碼表沒(méi)有變化
現(xiàn)代ix汽車(chē)音響改裝配置：配置：前面喇叭摩雷聽(tīng)寶兩分頻套裝喇叭后門(mén)喇叭：公牛同軸喇叭超低音單元：公牛寸超低音系統(tǒng)功放：雷貝琴A四門(mén)隔音：車(chē)德?tīng)栭T(mén)三層隔音超低音安裝工藝：后備箱備胎空腔低音倒模汽車(chē)音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店配置解析：這套高性價(jià)比音響系統(tǒng)能夠滿足現(xiàn)代IX車(chē)友張先生喜歡感
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：悅動(dòng)人生，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。如題,偶然間發(fā)現(xiàn)關(guān)車(chē)門(mén)沒(méi)有靜電了,加熱效果還可以的,車(chē)內(nèi)顯示溫度0度時(shí)需-分鐘度時(shí)約分鐘，本次改裝破費(fèi)大洋，老規(guī)矩廢話少說(shuō)直接上圖吧.拆卸儲(chǔ)物箱內(nèi)二個(gè)螺絲拆開(kāi)檔位及蓋板后有二個(gè)黑色的螺絲要拆下開(kāi)關(guān)安裝好準(zhǔn)備復(fù)位，二顆黑色的螺
IX的外型設(shè)計(jì)是在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成的，因此在外型上IX帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語(yǔ)概括IX的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：流體雕塑。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，IX也保持了其動(dòng)感、時(shí)尚的外在風(fēng)貌，并且在各項(xiàng)功能配置上力求達(dá)到同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)。打開(kāi)音樂(lè)，依然喜歡聽(tīng)那動(dòng)人的輕音樂(lè)，傷感的歌曲綿綿的痛，仿佛道盡
現(xiàn)代格銳是年上市的一款SUV,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了“T型”中控臺(tái)設(shè)計(jì)，線條流暢柔和，設(shè)計(jì)布局人性化，中央位置的英寸超大屏幕影音導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在駕駛過(guò)程中增加娛樂(lè)性，可以在旅途中滿足家人娛樂(lè)的需求。如此完美的車(chē)型，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，美中不足的就是噪音略大，為了更好的提升車(chē)內(nèi)的靜音環(huán)境，只能做隔音來(lái)使之完善。
現(xiàn)代索納塔在設(shè)計(jì)上，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、配置、安全性都非常完美，但遺憾的是，原車(chē)所配的汽車(chē)音響系統(tǒng)，采用最低成本的塑料盆架喇叭，超小磁鐵，功率極小，聲音稍大即失真，中高音是紙質(zhì)的，基本沒(méi)有K以上高頻，聲音朦朧、渾濁。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間了解汽車(chē)音響改裝，最終現(xiàn)代索納塔選擇無(wú)損改裝方案，絕不破壞原車(chē)路線，魔立方
導(dǎo)讀：【貴陽(yáng)元音汽車(chē)音響改裝】現(xiàn)代IX外觀動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格在內(nèi)飾上繼續(xù)延續(xù)。純黑色的內(nèi)飾配色本來(lái)就是年輕人的最?lèi)?ài)，在方向盤(pán)、中控上搭配極為經(jīng)典的銀色仿金屬裝飾，個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚之風(fēng)迎面撲來(lái)。另外，多變的線條也在車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)，種種美學(xué)體驗(yàn)時(shí)刻刺激著你的眼球，讓人很容易傾心與它。配置清單：高轉(zhuǎn)低卡萊H
索納塔八秉承著韓系車(chē)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)，有著大氣、穩(wěn)固、流線的外觀，細(xì)膩人性化話的內(nèi)飾使其在中國(guó)市場(chǎng)賺得不少的粉絲！品味車(chē)主陳先生也正是因?yàn)槠渫庑蔚臅r(shí)尚氣息才購(gòu)置此車(chē)。車(chē)主陳先生的為人處事總是力求完美，對(duì)于愛(ài)車(chē)也一直潛心研究和愛(ài)護(hù)，在ECU升級(jí)之前陳先生就對(duì)車(chē)子進(jìn)行了一些輪轂和尾翼的外觀改裝，讓白色的索納
新勝達(dá)，外觀時(shí)尚氣派，整車(chē)線條流暢自然；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，布局合理，實(shí)用性較強(qiáng)；超大的空間和豐富的配置是吸引車(chē)友關(guān)注的兩大因素，配置實(shí)用性不錯(cuò)，且科技感較強(qiáng)；動(dòng)力方面，搭載.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充足，不足是定價(jià)略高，原車(chē)音響不如意。倘若改善一下原車(chē)音響。聽(tīng)著音樂(lè)賞著美景，這分明就是一種享受哇。全新勝達(dá)，
朗動(dòng)，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的一款車(chē)型，適合、的年輕人，他們正值朝氣蓬勃的年紀(jì)，愛(ài)音樂(lè)、愛(ài)放松，朗動(dòng)不論從外觀還是內(nèi)飾，都是很棒的，唯一美中不足的就是原車(chē)音響，許多廠商壓縮成本，就是從音響抓起，所以原車(chē)配的音響效果對(duì)于熱愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)并不是很好。朗動(dòng)車(chē)主朱先生，之前四門(mén)喇叭已經(jīng)音響升級(jí)，聽(tīng)了一段時(shí)間后，
現(xiàn)代索納塔將高貴與典雅融為一體，同時(shí)賦予澎湃的動(dòng)力性能和動(dòng)感形象。索納塔以其強(qiáng)勁有力、獨(dú)一無(wú)二的造型，贏得大眾的一致好評(píng)，這得益于車(chē)廂的前向設(shè)計(jì)，內(nèi)飾滿足了人們的最高期望，依據(jù)唯美主義和人類(lèi)環(huán)境學(xué)的理念，設(shè)計(jì)師對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)精雕細(xì)刻，以期創(chuàng)造出一款盡顯當(dāng)代優(yōu)雅風(fēng)度的轎車(chē)，但原車(chē)音響還是不能滿足車(chē)主的需
改裝產(chǎn)品：LED內(nèi)門(mén)拉LED迎賓踏板后視鏡殼ix改裝黑色后視鏡殼，只需要把原來(lái)的罩子拿下來(lái)，把這款安裝上去就可以的。LED內(nèi)門(mén)拉，有些車(chē)是在S直接給安裝的，安裝這款室內(nèi)氣氛燈是給內(nèi)飾添加一份亮點(diǎn)，晚上感覺(jué)也很舒服。LED迎賓踏板，需要加裝線，開(kāi)門(mén)的時(shí)候會(huì)亮，比較上檔次一些。
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