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現(xiàn)代動(dòng)力改裝案例專題為您介紹現(xiàn)代動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年12月12日
經(jīng)過近半年時(shí)間的開發(fā)，CXRacingChina伊蘭特渦輪增壓套件終于面世，我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全部基于原廠車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布局，充分考慮到原車的發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠過度設(shè)計(jì)系數(shù).內(nèi)的承壓范圍，施工安裝的便捷程度和原廠的冷卻散熱需求。我們開發(fā)的套件全部基于美國(guó)CXRacing在年制定的套件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)工
近光：改裝Q透鏡優(yōu)點(diǎn)：完美切線，性價(jià)比高燈泡：雪萊特K燈泡K色溫安定器：松下安定器穩(wěn)定性能高
當(dāng)每個(gè)喜歡這部車的人都在心中描繪自己的改裝藍(lán)圖的時(shí)候，那么這部車便被賦予了強(qiáng)大的精神號(hào)召力。這種號(hào)召力來自于后驅(qū)，來自于大馬力，來自于漂移，最好的佐證便是三菱EVO，斯巴魯WRXSTI，但是今天的主角不是前者而是來自韓國(guó)的跑車，他是一輛不僅可以刺激你的視覺更可以讓你心跳加速的性能車——?jiǎng)诙魉箍崤?/p>
第一位到店升級(jí)車主就是本次介紹的主角——現(xiàn)代索納塔.0L,工程師非常喜歡這款索納塔，不管是外觀和內(nèi)飾都讓他贊不絕口“如果需要給新一代索納塔評(píng)分，那目前我能給這款車打分。吸引眼球的外形，豐富的配置以及隨之提升的制造工藝讓這款韓系新車擺脫了以往的中庸感覺”?！ ∵@次到店升級(jí)的徐先生是IT產(chǎn)品研發(fā)公司
改裝方案第一階段傳動(dòng)系統(tǒng)LSD懸掛系統(tǒng)避震車架強(qiáng)化RPA車架強(qiáng)化套件動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)氣排氣制動(dòng)系統(tǒng)流用Brembo或選擇更強(qiáng)的制動(dòng)套件預(yù)算-萬改裝方案第一階段–日常使用行走系統(tǒng)前后輪YokohamaNeovaAD0輪胎改裝方案第一階段–漂移前YokohamaNeovaAD0輪胎后普通或漂移專用輪胎動(dòng)力系統(tǒng)
據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews月日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代聯(lián)手美國(guó)改裝品牌FoxMarketing宣布了一項(xiàng)合作計(jì)劃，將推出一款名為飛思Turbo的改裝車，將會(huì)亮相年的美國(guó)拉斯維加斯SEMA改裝車展?！ ‖F(xiàn)代汽車公司稱飛思Turbo為“動(dòng)力最強(qiáng)勁的街車”，搭載.升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到馬力，配備Bo
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zhf,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。看KN的進(jìn)氣已經(jīng)很久了，KN的颶風(fēng)進(jìn)氣真是不錯(cuò)，但是太貴了，就不考慮了，最終選擇了KN阿波羅進(jìn)氣風(fēng)箱，研究了很久，決定買了試試，看看是否能提高性能，在網(wǎng)上也看了很多車安裝的視頻，踩油門確實(shí)聲音不錯(cuò)，不廢話了，直接上圖東西的做工還
天氣那個(gè)熱啊，度。。。但是仍然阻擋不了改裝的熱情。有人說想改裝汽車，有兩樣?xùn)|西是必不可少的，一個(gè)是汽車整流器，那么另一個(gè)就是今天要分享的汽車地線了。地線一般采用極低的電阻制作（什么牌子的就不方便透漏了，呵呵），能夠有效的將車身和發(fā)動(dòng)機(jī)電器連接到電池負(fù)極給車輛電器帶來回路的保障。地線在至電瓶的負(fù)極端子
日前，來自美國(guó)的改裝廠家ARK宣布，其基于現(xiàn)代勞恩斯coupe跑車改裝的性能版車型將亮相月底的拉斯維加斯改裝車零配件展覽會(huì)。有消息稱，該車在性能上最大功率將達(dá)到kW?！ RK版勞恩斯coupe效果圖 據(jù)改裝廠家稱，其在打造車款車的時(shí)候本著令駕駛者有一種音樂般的美妙旋律與節(jié)奏性的體驗(yàn)，所以經(jīng)過
據(jù)美國(guó)埃德蒙茲網(wǎng)月日消息，一輛由著名改裝商Bisimoto改裝的款現(xiàn)代勞恩斯轎跑于日亮相，該車輸出高達(dá)馬力，將在今年美國(guó)的SEMA改裝車展正式發(fā)布?，F(xiàn)代推出暴強(qiáng)改裝勞恩斯轎跑輸出達(dá)馬力現(xiàn)代推出暴強(qiáng)改裝勞恩斯轎跑輸出達(dá)馬力 展車將以勞恩斯轎跑的.R-SpecV引擎為基礎(chǔ)，添加Bisimoto改進(jìn)
近日，現(xiàn)代和BisimotoEngineering宣布計(jì)劃在今年的SEMA改裝車展發(fā)布一款特別改裝的勞恩斯轎跑車，海外稱之為Genesis。 這款車型采用鐵藍(lán)色車身涂裝、ARK發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、碳纖維行李箱蓋擾流器、英寸鋁制輪轂和東洋RR-Compound輪胎。車廂內(nèi)仍延續(xù)賽車主題，包括防滾架、Bud
DCDesign公司已經(jīng)決定為現(xiàn)代朗動(dòng)提供一個(gè)全新的改裝套件，采用黑色和紅色作為主題。繼對(duì)日產(chǎn)陽(yáng)光和雷諾Duster進(jìn)行全面改裝之后，DCDesign目前的工作主要集中在這個(gè)現(xiàn)代朗動(dòng)的改裝上，它配備了重新設(shè)計(jì)的前格柵與大燈下方的進(jìn)氣口，以及蜂窩網(wǎng)狀的通風(fēng)口等?！ ×硗膺€更新了霧燈和側(cè)裙，還帶有D
改裝配置：前聲場(chǎng)：瑪士舞后聲場(chǎng)：雷貝琴RCXA功放：雷貝琴RAE低音：其他品牌隔音：其他品牌新款現(xiàn)代朗動(dòng)作為一款緊湊的家用車、代步車首先外觀線條有較大的進(jìn)步，外觀線條流暢柔美，內(nèi)部配置齊全。操控性能還算理想，雖然沒有生猛的感覺，但是方向盤較輕，女生易操作。排量低節(jié)省環(huán)保，整體來說還是比較理想的。現(xiàn)代
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:yuhaisheng,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。既然已經(jīng)了，那就繼續(xù)折騰吧。我的途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自從貼了磨砂貼膜之后，總是感覺光禿禿的，看到別的車友貼上燈眉貼，效果不錯(cuò)，但是我實(shí)在是不忒喜歡那個(gè)東西，總覺得有些花里胡哨，正好前些日子大哥去廣州出差，轉(zhuǎn)了一通汽配城，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:老煙缸,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。琢磨給途勝換KN進(jìn)氣，但沒有原裝位進(jìn)氣套裝（個(gè)人不太信任臺(tái)灣其他牌子的套裝），只能換KN風(fēng)格了。。這算小改進(jìn)氣，途勝的排氣是雙出，應(yīng)該夠用了。況且途勝發(fā)動(dòng)機(jī)不知道抗不抗造，所以大動(dòng)就免了。。。TB聯(lián)系一家，貨到付款，元，第二天就
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