寶馬車身強化改裝案例專題為您介紹寶馬車身強化的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:車身強化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時間:2025年08月02日
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雖然說雙機械增壓的高效能搭配BMWMV發(fā)動機成功替GPower改裝廠打出「颶風(fēng)級」最快房車代表作,不過新世代BMWM(F)所搭載的.升雙渦輪增壓發(fā)動機,原廠動力即擁有hp/.kgm,就硬體基礎(chǔ)上確實利于后續(xù)性能強化,而工程團隊特別撰寫新的ECU程式,藉由修正供油量與點火參數(shù)配合進排氣系統(tǒng)使得原廠發(fā)動
德國改裝廠ACSchnitzer近日發(fā)布了基于寶馬新i的改裝新作:ACS.0i。該車的動力配置來自經(jīng)ACSchnitzer重新強化的.LV雙渦輪增壓引擎,配合重新編寫的ECU程式,最大馬力輸出從原來的ps提升至ps,0-km/h加速時間亦從.秒縮短至.秒。ACSchnitzerACS.0i還裝備
喜愛BMW系列車主終于有福啦!針對E與E兩款車系改裝大廠Hartge近期已正式推出完全性能化的空力外觀來強化系列的運動風(fēng)格,更為夸張的外觀設(shè)計也讓Hartge傳統(tǒng)的性能式樣徹底展現(xiàn)。就車頭方面,重新修正后的下擾流與前氣壩提供車頭下壓力與穩(wěn)定性,此外側(cè)裙新增的擾流孔除了快速導(dǎo)流車身氣阻之外,與車身腰線
BMW系列可說是BMW車迷們心目中最佳的夢幻操控車款,但是藉由Eibach所提供的懸掛套件強化后,不論市區(qū)道路或田野小徑都能獲得最佳的操控表現(xiàn)。首先為了達到原廠設(shè)定最佳的操控感與運動化外觀,Eibach提供Pro-Kit運動彈簧以降低車身重心達mm,若是有進一步期望達到更為硬朗的運動感,Pro-St
告別傷害漆面劃痕變污,時刻光鮮亮麗,貼XPEL隱形車衣寶馬X顏值非常高,寬大的立體進氣格柵采用倒梯形設(shè)計,充滿力量感,強化俯沖的視覺感。前保險杠與全新設(shè)計的平直排放的六邊形LED霧燈整合在一起,進一步強化了新車的運動氣質(zhì)。充滿雕塑感和肌肉感的線條,彰顯其運動和粗獷個性,非常具有力量感石家莊寶馬X貼車
代號為F的第二代寶馬X,在延續(xù)前代車型尺寸基礎(chǔ)上強化了動感強勁的外觀設(shè)計。前后輪拱上方的小腰線巧妙結(jié)合大大腰線使FX車側(cè)視覺極具立體感,具有肌肉感。技術(shù)上除了標(biāo)配改進的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)外,還配備了八速自動排檔變速箱。而且從這代X開始,為了適應(yīng)更為嚴(yán)苛的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn),為XF裝備了.0升渦輪
全稱寶馬idrive系統(tǒng),縮寫為ID系統(tǒng),支持蘋果Carplay功能;最新ID系統(tǒng)支持與蘋果手機的Carpaly互聯(lián)功能,讓人機交互進入一個新的時代,蘋果西安寶馬evo主機carplay操作功能手機用戶可以通過carplay在顯示屏上投射各種已有的APP功能CarPlay系統(tǒng)是蘋果公司于年發(fā)布的智能
為了給自己一個安靜舒適的空間,也為了讓改裝的這套音響系統(tǒng)能有更好的效果,車主果斷決定為自己的愛車做個全車隔音。全車隔音不僅能降低車內(nèi)的噪音,還能提升音響效果,讓我們得到更純凈的音樂感受,另外,還能減震、強化鈑金,使得行車的安全系數(shù)得到提升。將原車門板內(nèi)飾拆下,做好清理,確保止震材料能牢牢的粘貼在門板
寶馬X的外觀個性動感,車身側(cè)面比例優(yōu)雅,從車頂滑到車后部的線條流暢柔和,凸現(xiàn)轎跑車的動感輕盈。讓人們瞬間點燃熱情,修長的側(cè)面線條與低座艙相得益彰、經(jīng)過明顯強化的車輪盡展強悍風(fēng)采、經(jīng)典的雙門轎跑車比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強勁后端的后掠車頂線。寶馬藍白相間的標(biāo)志代表著高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,更蘊含
寶馬i輪胎隔音改裝配料清單:【賽倫科特】終結(jié)者.0mm減震板:張【賽倫科特】經(jīng)典.0mm減震板:張【賽倫科特】太空記憶棉mm音魔墊張【中道隔音】Q-plate宇斯盾.0mm頂級減震墊張【中道隔音】Q-pad.0mm超級炸彈張【中道隔音】Q-carpatmm吸音魔墊張【中道隔音】Q-liner魔術(shù)棉張
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