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本田座椅改裝案例專題為您介紹本田座椅改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：真皮座椅改裝、航空座椅改裝和賽車座椅改裝，推薦品牌：Sparco和DXRACER。
更新時間：2025年08月10日
大家好!原來的三明治座套，不耐臟！因為布料質(zhì)地為網(wǎng)眼、容易吸附灰塵、淘汰、同時也不想破壞原車設計，因為自己裝真皮座套得拆卸原車座椅外包絨布，干脆買個皮質(zhì)座套，到時候就算賣車也保留著原汁原味！以下都是手機拍攝，圖片質(zhì)量不是太清晰、忙了一下午安裝、累的腰酸手疼，第二天脖子疼座椅背后文件袋上邊原來是藍色的
九代思域買進差不多個月了。本來想等音響改好作業(yè)的。看來年前換不了音響了。先交一部分吧。月拖關系買入光車。s送了貼膜底盤防銹塊腳墊（腳墊太差了。直接扔了。淘寶買入一體成形的）。。后來貼錢座椅換了真皮（也是朋友介紹的絕對好）方向盤加真皮（老板親自下手縫了個小時。值了）做了隔音（感覺做了隔音路噪這問題特別
曬曬小白的個性貼以及一些小裝備，讓大家分享小貼主要使小白不在那么呆板，謝謝！聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
曬曬我的車車的內(nèi)飾！第一，換了DVD，加了CD！第二，裝了方向盤套！聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
淘寶買的方向盤套黑皮紅線（座椅就是包的紅黑色皮）元包郵的哦，親~自己縫小時完成完成~聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
最新修改，下面紅色的是已經(jīng)更換或者升級，藍色是最新裝備D避震,目前街道版,又要加裝一套SUPERRACING專業(yè)競技版D活塞鮑魚剎車套裝（加裝后出問題，因為先換的輪圈，ET,加上包邊漂移圈，割鮑魚，現(xiàn)在訂了新圈）（目前是原裝鮑魚、GD鋼候、motul.剎車油，前加大盤，后加大盤，前后0-剎車皮，上賽
鋒范前面聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
淘寶買了套座套，囊中羞澀只能自己安裝，如果兜里大米充足的同學一定別自己安裝，很累的哦~~~~~~~~~~開始上圖。貌似瀏覽器不支持多圖上傳，郁悶，一張一張發(fā)~~~~~~~~~~~--:00--:00--:0--:0--:0--:0--:0--:0聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如
月號提車,對CRV很滿意,沒什么問題.別的不多說了上圖S送的塞格車神DVD導航藍牙倒車影象GPS衛(wèi)星定位。每個月元服務費。導航倒車影象這個是個觸摸報警器。遇到緊急情況可以用手指觸摸秒，服務中心就會確認你的位置，馬上電話聯(lián)系你。如果聯(lián)系不上他們會馬上報警。這個是跟哪個導航一起的裝置。安裝的位置挺方便的
話不多說先上出廠標牌給親們看看一個月跑了多少路，平均油耗是多少陸續(xù)跟上前后護板圖片，尾喉（淘寶購回自己安裝的）CRV的內(nèi)側(cè)壓板后遮物簾（淘寶購回）御馬真皮腳墊尾箱墊倶甲汽車衛(wèi)士鎖（淘寶購回）前儀表臺前排座位（包真皮的作業(yè)圖認證時已經(jīng)發(fā)過）后排座位接著上行李架（依然是在淘寶購回）正面前擋審驗標志側(cè)面后
哎看到別人座套里面紅黑的樣子感覺很好看！想了很久自己座套是真皮的沒比要去換但是想到美觀的方面今天還是咬著牙把我原裝的真批坐套換成與車一樣整車紅黑坐套！聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理.
這幾天去了趟s店~~~買了原廠的尾喉和原廠尾箱飾條~~~郁悶~~~當初訂車的時候要上這些東西就好了~~~可惜那時候不知道有這些東西~~~唉~~~s的東西貴啊~~~尾喉元飾條元~~~覺得~~這兩樣東西不花哨也能提升檔次~~~原廠的尾喉感覺還是值的~~不像外面賣的后面的排氣孔都是假的~~這個真正的原裝位
思域FD第二季半年改裝使用詳情想想改裝FD也大半年時間了不愧是好件開出去也自信多了下面是最近加的一些小東西在此也感謝一下斑竹給設精希望再接再厲嘻嘻車改完顏色去車管所重新照相換證舊證收回趕緊要下來留個念呵呵換裝的FD高性能的原裝座椅不過是原裝的所以副駕駛高低可調(diào)主駕駛不可調(diào)雞肋了汗顏~安裝后效果真實的
手動座椅調(diào)節(jié)前后和高低是可以接受的，兩下子就搞定了，比電動的還快。可是調(diào)節(jié)椅背的傾角，就是那個把座椅放倒躺下的功能太差了。手腕要反向用力，一扭就是幾十圈，太提神了吧。為了舒適、便捷，決定對CR-V進行升級電動座椅。來源：汽車之家
款奧德賽跟款徹底的是改頭換面了，車剛剛提回來車主就迫不及待的前來升級怡然座椅通風系統(tǒng)。車主為什么這么迫不及待呢？那是因為車主之前的愛車也在我們【鋒程車改】升級了怡然座椅通風系統(tǒng)，一直享受著怡然座椅通風帶來的舒適、清爽、透氣等等，一下子換了車沒了怡然座椅通風感覺非常不習慣，所以車主提車了就迫不及待的過
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