在產(chǎn)品過剩、資訊泛濫的當(dāng)下，產(chǎn)品才是最好的廣告！品牌不只是要講好故事，更要有實際效果！山水隔音從正式推出市場到成為業(yè)內(nèi)高度認(rèn)可的品牌，正是因為它針對汽車隔音工程的專注與專業(yè)，也是因為它對技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)包括施工流程規(guī)范等每個環(huán)節(jié)的一絲不茍。有品質(zhì)，有效果，才會有好口碑，古今皆如是————————————獨(dú)一無二，只為遇見你！ 汕頭星悅專業(yè)汽車音響改裝專業(yè)汽車隔音！人越來越多，車越來越多，喧鬧聲、喇叭聲、噪聲越來越煩人，想要在吵鬧的城市中找到只屬于自己的一隅靜謐空間，也成為一件難事。是埋怨人太多、車太多，還是城市太擁擠，唯一可以改變的是自己的心情，為愛車打造一個安靜空間，靜靜享受只屬于自己的“音樂廳”。

忙碌的都市人需要音樂來調(diào)和生活的節(jié)奏，無論是在長途施行上，還是在日常上班下班的公交車上，都可以尋覓到音樂的影子，跟隨著生活的提高，擁有屬于自己的愛車，坐在車廂內(nèi)感受音樂放松心情，也是非常樂趣享受的時刻。有一輛好車是每一個人的夢想，聽幾首好音樂也是人生一大快事。那么，開著自己的愛車，一邊欣賞車窗外的美景，一邊聆聽美妙的音樂，就能同時享受著兩件人生最美好的事情。大眾邁騰的車主本人非常喜歡音樂，開車聽聽音樂早已成為生活中的習(xí)慣。為了讓愛車的音響效果更悅耳動聽，他在網(wǎng)上瀏覽了很多關(guān)于音響改裝和隔音降噪的案例，對音響改裝升級隔音有了大致的了解。經(jīng)過細(xì)致對比和實地走訪之后，他最終決定在汕頭星悅汽車音響店，為愛車全車隔音降噪及改裝音響。

【大眾邁騰汽車升級隔音降噪音響改裝配置列表】
前聲場：FOCAL法國勁浪165A-GL黃金紀(jì)念版兩分頻汽車?yán)?/a>
后聲場：FOCAL法國勁浪165A-GL黃金紀(jì)念版兩分頻汽車?yán)?/span>
功   放：FOCAL法國勁浪AP4340四路功放
處理器：德國喜力仕DSP.2音頻處理器
低音炮：美國CDT西迪聲備胎低音炮
隔音品牌：山水隔音
施工部位：引擎蓋、四門、底盤、后尾箱、尾箱蓋、四輪葉子板
施工材料：山水止震版+山水吸音棉
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號：13536876850
星悅官網(wǎng)www.stxyyx.com
施工店家：汕頭市星悅汽車音響改裝
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號
大家都知道悅耳的聲音能使人心情愉悅，吵雜的聲音使人煩躁，那么噪音的具體的危害您知道嗎？


汽車噪音的危害：

1：增加駕駛員和乘員的疲勞；
2：駕駛過程中會對駕駛者精力的集中造成的影響；
3 : 對消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)及視覺器官都有嚴(yán)重不良影響，會造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐等身體不適，導(dǎo)致提高各類疾病發(fā)病機(jī)率。
看到這里，您還不趕快給愛車做下隔音嗎——
在施工開始前，汕頭星悅的技師將車輛很好的保護(hù)起來，待車如待人，汕頭星悅的師傅比車主還要愛惜車輛，將施工做到純無損。

首先進(jìn)行引擎蓋的隔音作業(yè)，汕頭星悅通過專業(yè)隔音工藝對機(jī)蓋進(jìn)行隔音處理后，可以加固引擎蓋鈑金厚度，降低發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過引擎蓋傳出的發(fā)動機(jī)噪音、保護(hù)引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度。

我們先在車門內(nèi)層鈑金使用山水減振墊進(jìn)行減振隔音處理，貼緊壓實了，這樣可以增加車門鈑金的厚度，抑制車門鈑金抖動，山水止震的構(gòu)成可以說是最上面一層是有沖壓凹凸不平的0.1mm的鋁箔層；第二層是柔軟丁基橡膠層；第三層是內(nèi)含纖維的環(huán)保樹脂層，增加重量以及剛性而阻隔諧振頻率；第四層是另外一層柔軟丁基橡膠層，總厚度達(dá)2.5mm。

車門外層同樣使用山水減振墊進(jìn)行減振隔音處理，使車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞。

第三層門板飾蓋使用山水吸音棉，許多車主在做隔音時還擔(dān)心做了隔音后增加了重量，山水的減振板設(shè)計本身就不是以增加重量而達(dá)到減振阻隔噪音的方式，而是應(yīng)用不同材質(zhì)的組合，簡單有效的施工方式，招招都是針對車主的痛點而進(jìn)行的。

底盤：原車底盤部位的隔音措施基本沒有，導(dǎo)致底盤上的低頻共振噪音非常的明顯，技師針對底盤使用山水減震膠，對底盤做第一層隔音處理，降低鐵板的振動，再使用山水吸音棉，對汽車底盤做第二層隔音處理，能夠?qū)⒌妆P上的低頻共振得到充分的抑制。原車底盤為做隔音處理

使用山水減震膠對底盤做第一層隔音處理

使用山水吸音棉對底盤做第二層隔音處理

尾箱：汽車的尾箱是一個隔音的重點區(qū)域，由于這里的空腔結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致共振噪音產(chǎn)生共鳴，被無限放大，所以技師首先使用山水減震膠，對尾箱做第一層隔音減振處理，起到抑制低頻共振的作用，最后使用山水隔音棉，對尾箱做第二層隔音處理，吸收殘余的噪音，多層組合，讓噪音得到有效的抑制。使用山水止振材料對底盤做第一層止振處理

使用山水隔音棉對后尾箱做第二層密封處理

使用山水吸音棉對輪弧做第二層隔音處理

隔音完成之后，前后聲場都改裝升級了一套法國勁浪165A-GL二分頻套裝喇叭，法國勁浪165A-GL兩分頻喇叭對聲音的控制力和濃郁度都拿捏得當(dāng)，能夠在保持中氣和飽滿度的情況下，又具有足夠的清晰度和支撐感，令歌手的實體感進(jìn)一步凸顯，讓聽者感覺到歌者就在跟前演唱。高音位于前門三角板，中低音在車門上 

后門安裝法國勁浪165A-GL二分頻套裝喇叭，原車原位置安裝中低音喇叭

前后聲場高音喇叭原車位無損安裝

邁騰低音方面，則是升級一只美國CDT備胎低音炮，將其置于后尾箱備胎處，節(jié)省占用空間。

接下來針對原車主機(jī)的不足，改裝技師為汽車安裝了一臺德國喜力仕DSP.2音頻處理器，它能夠補(bǔ)充信號中的不足、優(yōu)化音源，讓聲音對細(xì)節(jié)的刻畫更加出色，而且強(qiáng)大的調(diào)音功能能夠精準(zhǔn)調(diào)節(jié)聲場，營造出立體環(huán)繞的聽感體驗，為好聲音打下堅實的基礎(chǔ)。并將搭配的法國勁浪AP4340功放吊裝在尾箱頂部，既不占用空間、也十分的美觀。將功放與DSP吊裝在尾箱頂部

汽車隔音是一個系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會單獨(dú)從一個位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進(jìn)行全方位的降噪，才能達(dá)到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同。
【改裝效果點評】全車隔音降噪完成后通過對車主需求的針對性升級音響，首先在音質(zhì)上得到了車主的高度贊揚(yáng)，而且完全超出了車主的預(yù)期效果，精巧的設(shè)計、安裝也充分的考慮了車主的用車需求，對這套高性價比的音響升級車主十分的滿意，也對汕頭星悅的改裝技術(shù)極為認(rèn)可。