本期就為大家?guī)碡S田陸巡原廠剎車制動偏軟的改裝升級方案:

日本DIXCEL

前后  Z系列剎車皮  最高耐溫高達850度

前后  FS系列熱處理劃線盤   變形抖動機率更低

前后  REDEFINE剎車油管    比起原廠膠油管來說，能承受油壓時無膨脹。

brembo DOT4剎車油

施工團隊：成都華創(chuàng)改裝

DIXCEL Z皮采用石墨金屬，工作溫度：0-850度。

DIXCEL FS熱處理盤比普通鑄鐵材質(zhì)增加了20%碳含量，獨特的熱處理工藝，即使反復熱漲冷縮也能保持穩(wěn)定的性能。

陸巡DIXCEL前剎車盤剎車片安裝完成

陸巡后輪DIXCEL剎車盤剎車片安裝完成

本案例來自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/xwjs/3313.html
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