本期給大家?guī)?lái)的改裝案例是寶馬430改裝HSR中尾段閥門(mén)排氣，HSR在開(kāi)發(fā)寶馬排氣方面有著長(zhǎng)達(dá)5年經(jīng)驗(yàn)，在用料做工和排氣效果上皆屬上乘，并且寶馬車型還可以選擇鈦合金版本。真正做到了，開(kāi)發(fā)一款必須經(jīng)典！此外HSR還率先開(kāi)發(fā)RS6,RS7蟒蛇鑄鐵頭段、路特斯3.5T鈦合金排氣等。

一萬(wàn)多的價(jià)格可能在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的改裝排氣市場(chǎng)，可以說(shuō)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言，HSR貴在堅(jiān)持用品質(zhì)打動(dòng)人心。一分錢(qián)，一分貨，贏的人心的終究是產(chǎn)品質(zhì)量，而不是價(jià)格。

HSR排氣采用高純度304不銹鋼，經(jīng)過(guò)拉絲表面處理，做工無(wú)可挑剔。

尾喉亮的可以當(dāng)鏡子用，穩(wěn)！

HSR排氣3D掃描建模開(kāi)發(fā)，安裝位置精確到每一個(gè)顆螺絲。圖為技師正在進(jìn)行排氣安裝

HSR排氣中尾段唯一的個(gè)接口，需要用到對(duì)戴螺絲來(lái)進(jìn)行緊固。這個(gè)不難理解，接口越少，排氣越通暢，聲浪也更純厚！

一體成形的管路，處處透露出如今國(guó)內(nèi)改裝產(chǎn)業(yè)制造的強(qiáng)大。

安裝完畢之后，接好閥門(mén)控制單元即可。本期案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！下期再見(jiàn)！

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/3326.html
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