在汽車高度普及的今天,人們的安全意識(shí)也越來(lái)越高,對(duì)于行車安全也變得越來(lái)越重視。為了可以更從容地應(yīng)對(duì)路面的突發(fā)狀況,不少車主都會(huì)選擇對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。其中,收效最為明顯、直接的,當(dāng)非升級(jí)高性能剎車系統(tǒng)莫屬。本期給大家?guī)?lái)的改裝案例就是瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特改裝Modify-ah(簡(jiǎn)稱MA)MA60GT六活塞剎車套件。
MA剎車目前發(fā)布了5個(gè)型號(hào),MA60GT是最大一款卡鉗,主要針對(duì)中大型車輛,支持355mm-405mm碟盤,卡鉗本體采用一片式7075鍛造鋁CNC加工制作,活塞總面積:54.95cm2 ,重量?jī)H有3.5Kg。
圖為瑪莎拉蒂Levante前輪MA60GT剎車套件,搭配:JSW380碟盤、REDEFINE油管、EP剎車片、JSW合頭橋碼。
相比起國(guó)外大牌剎車如AP、brembo等動(dòng)輒上萬(wàn)的價(jià)格來(lái)說(shuō),MA作為國(guó)內(nèi)自主品牌,全部型號(hào)定價(jià)在萬(wàn)元內(nèi),性價(jià)比十分高。
安裝施工開始,安裝步驟:清潔軸頭-安裝橋碼-碟盤-剎車卡鉗。所有安裝螺絲都需要用標(biāo)裝扭力來(lái)進(jìn)行緊固。
改裝完成后的直觀對(duì)比,簡(jiǎn)直不要太帥哦!
剎車安裝完畢,還需要換剎車油,排空氣等步驟才算真正的結(jié)束。
Levante原廠20大輪轂避改裝剎車余量還是很足的,能輕易塞下大卡鉗。
經(jīng)過初步路試磨合,剎車腳感比原來(lái)更加線性,不像原廠剎車有突兀感。本期改裝案例到此結(jié)束!謝謝觀賞!
本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車改裝,原文鏈接:http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/3322.html
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