奔馳CLA220轎跑改裝澳洲雷鳥(niǎo)四出中尾段遙控閥門排氣，車主之前在原裝排氣上加裝過(guò)閥門，但是覺(jué)得聲音不好聽(tīng)，只是單純的聲音變大，而且在加裝的閥門打開(kāi)之后感覺(jué)動(dòng)力變得很差。加裝的閥門又是接原車發(fā)動(dòng)機(jī)真空的電磁閥門，車主總覺(jué)得不放心，所以到店升級(jí)雷鳥(niǎo)四出中尾段遙控閥門排氣，雷鳥(niǎo)閥門自帶真空泵，只需要插點(diǎn)煙器即可適用，不取發(fā)動(dòng)機(jī)真空。

車主原來(lái)在原裝排氣上加裝的閥門比較靠前，在中段第一個(gè)消音之后，打開(kāi)閥門之后排氣聲音倒是變大，但是破音！

雷鳥(niǎo)中段直通，最大程度的獲取聲浪

尾段雙鼓雙閥門設(shè)計(jì)

取掉原裝尾喉，標(biāo)配四出76mm口徑尾吼

真空泵置于后備箱，電源取點(diǎn)煙器，再試聲浪，完全區(qū)別與原裝排氣上加裝閥門的聲浪，閥門開(kāi)啟高亢有力

車主開(kāi)啟閥門跑了一圈反饋，雷鳥(niǎo)排氣在開(kāi)啟閥門的情況下動(dòng)力明顯比原裝排氣加裝閥門開(kāi)啟的情況下充沛，聲浪也更加悅耳！

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