2017款寶馬320i M運(yùn)動(dòng)型B48發(fā)動(dòng)機(jī)，原車(chē)已經(jīng)是M-TECH包圍，18寸輪轂。外觀上基本上已經(jīng)無(wú)需改裝，排氣的改裝基本上成了這款車(chē)型入坑的第一步！翻翻我們網(wǎng)站上的寶馬320改裝的案例，不難發(fā)現(xiàn)。每個(gè)人對(duì)排氣的需求不一樣，有的只是要一個(gè)外觀改變，不需要聲浪，也不會(huì)做ecu動(dòng)力的調(diào)校，那么四出或者是左右單出的尾喉套件是這一類車(chē)友們的不錯(cuò)選擇。有些車(chē)友需要一點(diǎn)聲浪變化，但是又不追求過(guò)于高亢的聲音，那么尾段排氣非常契合這樣的要求，既能根據(jù)包圍搭配左右單出四出款式，又能明顯區(qū)別于原廠聲浪，達(dá)到低沉渾厚的低調(diào)效果。如果是追求高亢暴力的聲浪那么全段，或者中尾段帶閥門(mén)的排氣是最好的選擇。

雷鳥(niǎo)排氣針對(duì)17款寶馬320 B48發(fā)動(dòng)機(jī)推出的尾段四出排氣，聲浪低沉，略大于原廠。

MT后唇開(kāi)口，以左側(cè)原廠位置為準(zhǔn)，對(duì)稱開(kāi)右側(cè)砂輪機(jī)打磨，非專業(yè)人士請(qǐng)勿模仿0.0

原裝位安裝，插接口卡箍固定，專業(yè)排氣管密封膠密封，無(wú)需焊接

輕松擁有對(duì)稱的四出排氣外觀，右后可換MP后唇。如果換M3包圍，調(diào)整一下排氣擺臂長(zhǎng)度就OK了！想要聲音再大點(diǎn)，可再加中段，或者是頭段加中段。

聲音效果如上所述，略大于原廠，但區(qū)別于原廠，低沉渾厚有內(nèi)涵，低調(diào)氣質(zhì)不擾民！

本案例來(lái)自成都銳行汽車(chē)改裝，原文鏈接：http://www.ruixing028.com/ 盜圖必究！

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