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豐田霸道2700 大車真的需要大馬力
深圳頂速汽車科技有限公司

豐田霸道2700 大車真的需要大馬力

日期: 2019-09-29 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 504次
豐田霸道2700 大車真的需要大馬力
                                                                                           車型:豐田霸道2700 2.7L
                                                                                              升級(jí)地點(diǎn):頂速ecu
                                                                                               升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
                                                                                           原始數(shù)據(jù):163p 246nm
                                                                                           頂速數(shù)據(jù):196p 291nm

      豐田霸道(prado,音譯普拉多)2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款全新開發(fā)的新一代suv車。


      在加速測(cè)試中,2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱的特點(diǎn)暴露無遺。起步時(shí)車輛出奇的安分,發(fā)動(dòng)機(jī)被無情的壓制在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,而攀升的過程又顯得特別漫長。另一方面,齒比稀疏的四擋變速箱對(duì)于這種動(dòng)力偏弱的車型來說是不太利于加速的。因此,普拉多0-100公里/小時(shí)跑出14.83秒的加速成績(jī)也就不足為奇了。


      車主是在一個(gè)刷過我們程序的朋友介紹下了解到我們頂速,普拉多這個(gè)動(dòng)力不足,起步肉一直困擾著車主,聽到我們頂速能搞解決這個(gè)問題,要求我們上門特調(diào)程序,這款車直接OBD刷寫,方便快捷。


      正常習(xí)慣踩下油門,大塊頭明顯變“聽話”,油門響應(yīng)積極,靈敏度至少提升40%,嘗試大腳油門踩下,會(huì)有推背感襲來,轉(zhuǎn)數(shù)攀升速率加快,速度上來后結(jié)合ECU程序調(diào)校的效果!

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