武漢保時捷卡宴--您對音響升級的認知是多少呢？

日期： 2018-04-12 來源：歌德汽車音響隔音改裝作者：武漢歌德瀏覽： 543次

對于很多人來說，音樂能做什么？能在緊張的時候讓你放松，能在失落的時候讓你堅強，能在低沉的時候讓你勇敢。
打開音樂軟件，每天有為我精心準備的歌曲，并不是全部都喜歡，卻總會帶來驚艷。我喜歡點開評論看看，那里有訴孤獨、談熱血、論歷史、勾回憶、講愛情、讀知識，文明、和平在文字的純潔世界里沒有污言穢語，有的是那詩情畫意、紀念傳頌、真心祝福。也許這就是文字和音樂的魅力，當你被感染時，靜下心來整個時間都是美好。
她！是一首，引起共鳴的歌曲，述說自家的故事，至此音樂動、記憶起。為了更加清晰，我愿憑盡力，得一份展現(xiàn)。音響！音樂的伴生物，宛如樂器的角色，卻能更加完美的呈現(xiàn)出你的回憶，你的思念。
您對音響了解多少呢？您會是下面哪一種（）。
A：無關(guān)乎音響、喜歡的音樂本身的旋律。
B：有幾分認識、能感受到好音響所呈現(xiàn)的感覺。
C：愛好者卻不甚了解、喜歡音響的感覺，不了解音響的學問。
D：音響發(fā)燒友，器材、品牌、結(jié)構(gòu)，這是一門學問，一門樂趣。
無論您是哪一種都可以看一下我們的分享，持續(xù)的關(guān)注，可能還有意想不到的驚喜。

車型：保時捷卡晏
前聲場：德國ETON伊頓POW三分頻
后聲場：德國ETON伊頓POW三分頻
功放一：美國ARC XDI1200.6六聲道功放
功放二：美國ARC XDI1200.6六聲道功放
超低音：德國ETON伊頓RES11備胎低音
DSP：阿爾派0850DSP12路
保時捷卡宴原車音響系統(tǒng)相對而言還是可以的，但也僅僅是相對而言了，在音響發(fā)燒友中還是很多的不足。
武漢保時捷卡宴--您對音響升級的認知是多少呢？

前后聲場全是三分頻系統(tǒng)，由兩臺六聲道功放做主動分頻輸出。該車曾經(jīng)替換過POW系列的兩分頻，這一次主要是升級為三分頻。
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中音的加入，承擔的中低音單元的部分責任，更加豐富展現(xiàn)的能力。
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功放，承上啟下，也在調(diào)試中擔任重要角色。
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DSP是該歸類在功放還是主機一直有些模糊，（有些主機具備DSP效果、有些功放具備DSP效果）也許他就是一個獨立的產(chǎn)品，DSP的安裝是對音源的解析強化，也增加了音響的可調(diào)試性。DSP也是現(xiàn)在發(fā)燒友的必備產(chǎn)品之一。
武漢保時捷卡宴--您對音響升級的認知是多少呢？

超低音需要考慮的問題偏多，超低是需要一定的空間的，這樣就一定會占用原車儲存空間，有時我們使用倒模技巧降低這一影響，或者使用便攜式的安裝方式便于裝卸，最后就是使用備胎低音這種位于備胎上方的低音，伊頓PES11是有源低音，拆裝十分方便，只需原車取型號即可，以備不時之需備胎更換。
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后備箱安裝情況！

安裝包括器材安裝和調(diào)試工作，調(diào)試是決定成果的措施，雖說器材優(yōu)越性占據(jù)了音響系統(tǒng)的70%，但調(diào)試工作可是不容小覷的，喇叭單元越多調(diào)試工作越復(fù)雜，其中的門道我還不慎了解無法為大家詳細解釋，若有疑問您可以聯(lián)系我們，可有專門的調(diào)音人員為您講解。

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