現(xiàn)在在車上的時(shí)間都越來越多，在車?yán)?，汽車噪聲總是避免不了的，噪音不僅耳朵不舒服，還會(huì)影響心情，大眾CC車主因?yàn)檐噧?nèi)胎噪跟風(fēng)噪太大，忍受不了，通過朋友介紹來到我們常州至上音樂，尋找解決降噪的方案，下面讓我們一起看看

引擎蓋隔音： 不僅可以消減引擎艙的機(jī)械共鳴噪音和輻射到蓋板上的熱量，還能起到隔熱的作用。

U型槽隔音通過美特靜止震板，可以大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，

輪轂和葉子板隔音：
        采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料，外鋪頂級(jí)吸音棉。輪轂是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

門板雙層減震板隔音加內(nèi)飾板吸音錦，提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時(shí)也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達(dá)到隔音的效果，使車內(nèi)更靜。

底盤+尾箱隔音：并用工具反復(fù)擠壓使之與鋼板緊密貼合，貼上一層吸音棉，讓汽車無論駕駛在什么路面都感覺車子扎實(shí)，還可以降低共振帶來的噪音。

大眾CC全車隔音完工后，車身明顯重了些許，但并沒有改變它靈活的身軀，超車變道依然輕松，路噪變小，音響提升，車身異響基本終結(jié)。全車隔音，既打造了安靜的駕駛空間，又能享受到優(yōu)美的音樂，常州至上音樂專業(yè)汽車隔音降噪

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