今天的隔音主角就是這輛奧迪Q3，車(chē)主對(duì)靜音的要求非常高。驅(qū)車(chē)來(lái)到唐山樂(lè)暢汽車(chē)音響隔音降噪選擇大能隔音，專(zhuān)業(yè)隔音15年?？蛻?hù)的選擇是沒(méi)有錯(cuò)的。

奧迪Q3全車(chē)隔音配置：

隔音部位：四門(mén)、引擎蓋、后尾箱、輪弧、翼子板、；

隔音材料：大能藍(lán)金剛隔音止震板、大能超級(jí)溫莎吸音棉、大能低頻王；

1.隔音：汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。2.隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。3.強(qiáng)化車(chē)身：車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。4.優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

引擎蓋隔音其實(shí)目的不是為了降噪。而是隔離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)引擎蓋的直接烘烤影響。一般來(lái)說(shuō)可能察覺(jué)不到，但實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量加速了引擎蓋油漆的老化。所以用專(zhuān)門(mén)的減震板與隔熱膜搭配降低一些噪音的同時(shí)主要還是降低了熱量的傳遞。

所有的內(nèi)飾件全部復(fù)位，和原車(chē)的一樣，在車(chē)身上敲打的聲音與隔音施工前的敲打聲音截然不同，隔音效果非常顯著。