汽車隔音工程是一個(gè)繁雜的工序，拆裝過(guò)程需要師傅對(duì)車身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解，否則飾板很容易出現(xiàn)損壞；而裝貼隔音的過(guò)程也是一個(gè)細(xì)致活兒，減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨，不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡，使得減震材料黏貼牢固，減震隔音效果才會(huì)出來(lái)——慢工出細(xì)活，得耐得住心。今天，我們就來(lái)看看這臺(tái)本田
飛度全車隔音的整個(gè)過(guò)程。
隔音工程通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。車門、后備箱、車
底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。
本田飛度汽車隔音、
音響配置單：
隔音部位：車門隔音、底盤隔音、尾箱隔音、翼子板隔音、引擎蓋隔音
隔音材料：德維隔音 溫莎
吸音棉汽車?yán)?/a>：赫茲套裝喇叭
隔音完成。
