標(biāo)致301引擎蓋隔音

標(biāo)致301引擎蓋隔音
很多車主認(rèn)為汽車隔音沒什么太大的用處,只是在車內(nèi)貼兩層止震板而已。您錯了,汽車隔音是個系統(tǒng)性的工程,有時不能說是懷疑是哪里有異響就單獨(dú)做個哪里的隔音。然而很多車主一方面覺得沒什么太大的用處另一方面又心疼錢,所以就省去了隔音工程,今天標(biāo)致301的車主就是只覺得引擎蓋的噪音大單單只做了引擎蓋,引擎蓋位置很容易被大家忽略,這個位置的隔音可以有效的降低引擎帶來的噪音,而且會降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來的車漆老化龜裂現(xiàn)象。其實(shí)四門、底盤、葉子板等隔音都有其各自的好處。
下面就來看看標(biāo)致301施工作業(yè):
原車沒有任何止震措施,大面積的鐵皮在高速行駛時會產(chǎn)生高頻率震動,制造大量的噪音。
隔音前的清理
粘貼丁基橡膠
貼好丁基橡膠后,可以抑制引擎蓋鈑金的震動,消除高頻率噪音。阻止鈑金震動,是從噪音源角度實(shí)現(xiàn)的降噪。
丁基橡膠外面再鋪一層引擎蓋大白鯊隔熱棉。這層大白鯊隔熱棉同時具有”吸音“和”隔熱“兩種效果,吸收高頻率共振噪音的殘余部分;它的鋁箔層打上了均勻的小圓孔,可以疏導(dǎo)發(fā)動機(jī)散熱,避免二次反射損傷發(fā)動機(jī)和線材。
至此施工全部結(jié)束:
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