Mazda3昂科賽拉是對于Mazda3的全新詮釋，是一款優(yōu)缺點都很突出的車型，簡單說，它非常有個性，他的設計是捕捉了獵豹飛身而出瞬間所爆發(fā)的力與美，創(chuàng)造出一種高度凝練且絕美有力的動態(tài)美學。它的駕駛樂趣和動力總成的匹配成熟度同級別難覓對手，但要說到其缺點也是讓人非常頭疼的！了解昂克塞拉的人都知道其空間、噪音還有音響方面都不甚理想！···然而穿梭于擁擠的城市，堵車時難免心煩意亂，這時候你需要動聽的音樂，來舒緩心情，音樂還有助于司機集中精力，尤其是在長途駕駛中，這是因為音樂能讓司機達到最佳的反應狀態(tài)！
配置詳解：
音源：原車CD機
前聲場：惠威DX165兩分頻套裝
后聲場：惠威KX165C
超低音：惠威BD10.0
功放一：惠威SA4四路功放
線材：廣州動力專用發(fā)燒線材
隔音：全車隔音肯普凱特聲學
好了精彩的時刻來了！··
下面看下整個改裝的過程：
首先第一步肯定是隔音了！
大家都知道后備箱是最容易產(chǎn)生低頻嗡嗡聲的地方！而低頻噪音對人的危害也是最大的！因為低頻不僅繞射能力比較強！其穿透能力也是很強的！所以低頻噪聲可直達人的耳骨，會使人的交感神經(jīng)緊張
首先是在后備箱鋪上一層肯普凱特的減震板！其作用是可加強后備箱鈑金厚度！減少因共振產(chǎn)生的噪音！同時從里面
在后葉子板上貼上減震板也可減少后面輪胎引起的胎噪聲！
當然！單是這一層減震版還是不夠的！我們還得在后面再加一層棉！用來吸取減震板沒有減掉的噪音！
貼上第一層的隔音性之后整個門板都變的厚實了！·敲著聲音都不一樣了！當然了！這只是
其中一個作用！它還有另外一個作用就是可以減少共振！大家都知道聲波是像四面八方傳播的！當安裝在門板上的中
低音發(fā)聲時，由于喇叭的聲波不僅會向前輸送，而且同時也向后傳輸，當向后傳輸?shù)穆暡_擊底板時底板就會隨揚聲器
產(chǎn)生共振或抖顫，導致?lián)P聲器的聲壓受到損失，并引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質(zhì)惡化。而在里層底板貼上一層
減震板（由丁基橡膠和鋁板組成）就可以減少向后的聲波沖擊底板時而產(chǎn)生的共振或顫抖了！
整套系統(tǒng)搭配安裝完畢，經(jīng)過師傅的認真調(diào)音，調(diào)試。效果我非常滿意，無論聽DJ 還是人聲 流行音樂，整體感覺音色質(zhì)感細膩飽滿，明晰。人聲如出谷黃鶯，搖滾樂更是拳拳到肉，憨厚飽滿。層次分明。
