RAYS G25作為目前的G025的前輩產(chǎn)品，在RAYS官網(wǎng)已經(jīng)停產(chǎn)，纖細(xì)的輻條、高效率的散熱、優(yōu)秀的剎車空間和精致的做工，都給了G25依然值得入手的理由。G25采用了2X5拆分輻條設(shè)計(jì)，用Rays官方的話來(lái)說(shuō)，這是鍛造美感的精髓，通過(guò)纖細(xì)而堅(jiān)韌的輻條，將賽車的性能和標(biāo)準(zhǔn)，用在民用性能車上。G系列的特征是將輻條極可能的延伸到輪圈的邊緣，使得視覺(jué)效果上看起來(lái)，輪圈整整大了1英寸。同時(shí)采用的2X5拆分輻條設(shè)計(jì)，是輻條盡可能薄的同時(shí)，最大程度的做到更高的承重，這種鍛造技術(shù)在過(guò)去，甚至是現(xiàn)在，也是很多其他品牌難以做到的。

全新日本Rays G25 鍛造 MT色數(shù)據(jù)#19寸 9.5J ET28 5x112

更多輪轂信息，請(qǐng)關(guān)注微博：呔鈴?fù)?，不定期更新，需要輪轂的朋友關(guān)注我！
手機(jī)同微信：188-2653-6671  QQ :3022-511-451 
新浪：http://weibo.com/TLW2015