春天春天悄悄過(guò)去，夏天又來(lái)臨，炎炎夏日已經(jīng)進(jìn)入了高潮階段，全國(guó)部分地區(qū)的最高氣溫也已經(jīng)達(dá)到了30度左右，就好比如深圳。

夏日的來(lái)臨，正午時(shí)被陽(yáng)光灼熱的車輛，車內(nèi)的座椅都是皮質(zhì)座椅，著急坐上去嚴(yán)重的話，還可能會(huì)被燙傷，一般我們只會(huì)打開(kāi)空調(diào)來(lái)緩解車內(nèi)溫度，但是過(guò)不久，后背和坐墊馬上就汗?jié)窳?，開(kāi)空調(diào)只能算是治標(biāo)不治本。其實(shí)夏天比較適合組隊(duì)去改裝通風(fēng)座椅，今天，不約而同的來(lái)了幾輛車，全部都是改通風(fēng)座椅的，現(xiàn)在小編就為您奉上寶馬老款5系加裝通風(fēng)座椅案例。

通風(fēng)座椅產(chǎn)品圖，別小看這幾個(gè)小風(fēng)扇，整個(gè)運(yùn)行過(guò)程全靠它了

安裝前需要把原車座椅的皮拆卸下來(lái)，三臺(tái)車同時(shí)進(jìn)行安裝，我就不細(xì)細(xì)說(shuō)明了，我們今天直說(shuō)老款5。安裝前需要在座椅棉上打孔，安置風(fēng)扇之后，安裝氣流氣流擴(kuò)散墊的作用是為了能夠均勻的擴(kuò)散氣流到整個(gè)座椅。

安裝風(fēng)扇以及氣流擴(kuò)散墊，連接座椅線路之后進(jìn)行包覆座椅真皮，座椅表面的真皮也需要進(jìn)行打孔，渦輪風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)方便從座椅面料上細(xì)小的孔中吹出來(lái)，起到空氣循環(huán)的作用

安裝通風(fēng)座椅，線路連接原車便好了

座椅表面細(xì)節(jié)圖，真皮座椅表面打了許多小孔，可以使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風(fēng)功能來(lái)散去臀部背部的汗液，給乘客帶來(lái)舒適感。

老款五系通風(fēng)座椅安裝完成

椅通風(fēng)控制開(kāi)關(guān)也會(huì)安裝到原車開(kāi)關(guān)一致，確保與原車保持協(xié)調(diào)性從而達(dá)到美觀的效果。

改裝地點(diǎn)：
深圳車螞蟻
云南車螞蟻