豐田86和斯巴魯BRZ是兩臺(tái)買來(lái)就不得不立馬進(jìn)行改裝的車，當(dāng)然第一步先從輪轂輪胎下手，原因是原廠僅配備16寸輪轂搭配205/55R16。

ERST作為日系的輪轂品牌，其自身的造型設(shè)計(jì)更能貼合日系車的風(fēng)格。

省略安裝過(guò)程一萬(wàn)字。

本次輪轂升級(jí)選用了一套18寸ERST VS5輪轂，參數(shù)為18x8 ET35。

相比原廠小又縮的輪轂輪胎，改裝完之后的效果可謂大幅提升。

無(wú)論是從前面還是從后面看過(guò)去，這款ERST VS5輪轂與車身搭配都近乎完美。

如果要說(shuō)不足，那唯一的遺憾是沒(méi)能配上更寬的后輪。

對(duì)于一臺(tái)2.0自吸的車來(lái)說(shuō)，即便不是255的后輪，起步過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)打滑。

輪胎選用了識(shí)別度較高的耐特通INVO輪胎，1100元一條的價(jià)格也極具性價(jià)比。

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