安全是我們首要考慮的問題！——輪改網(wǎng)  車主也是將安全放在首位，在獨自做了很久的功課（了解輪轂知識）以后，直接找到輪改網(wǎng)的一號銷售老王，又經(jīng)過他們一段時間的日夜交流學習，車主果斷的定制了一套鍛造19寸輪轂，確實是這樣！因為車主擁有的是一臺在小編看來是比較好玩的性能車，上鍛造是明智的。在等待了大半月之后，依照客戶要求的定制鍛造輪轂終于從一塊塊冰冷的金屬，雕琢成使人熱血的藝術品。承載的不僅僅是車身的重量，還有車主的夢想，下面就讓我們共同欣賞。

剛剛進了一批oz還沒來得及入庫，試試被oz包圍的感覺如何吧：）從產(chǎn)品的造型我們就可以大致判斷出整體輪轂的質(zhì)量應該可以控制的很好，稱出來的質(zhì)量為9.2KG。19寸的測試合格的鑄造圈怎么也要12公斤吶！這就是鍛造的優(yōu)勢，更輕，更硬，更。。。小編邪惡了：

穿了一層看起來很有力量的銀色外衣，線條分明的勒條，隱隱約約看見輪轂中心LOGO了，先賣個關子，繼續(xù)滑動您的鼠標往下看。

“1972 garage design“ 鋁合金材質(zhì)雕刻中心蓋，輪改網(wǎng)今天先免費為這個改裝店家做個小廣告，做這個蓋子也是按車主要求，這家改裝店的boss是車主的表哥。1972 GARAGE一直致力于氣動避震改裝，內(nèi)飾改裝，手工包圍寬體，底盤強化，整車規(guī)劃改裝，不論你是VIP或是HellaFlush還是DUB，他們有著20年的改裝經(jīng)驗與技術的師傅都可以滿足。而我們的服務理念也是做到滿足客戶的要求，客制化——客戶至上。

性能車出現(xiàn)，不過先別著急，輪改網(wǎng)標準造型還是得先來一張，注意到地上的一小盒子么，是車主自帶的輕量化螺帽，哎呀，到底是玩性能車的，這點重量都那么計較呢！

東洋的225/ 40 R19,性價比很高的一款輪胎，225的寬度小編覺得不夠霸氣！但是四驅(qū)的小獅子，這個寬度應該能HOLD住，車主說了暴力駕駛并不是很多，還是以經(jīng)濟節(jié)能為主，嗯嗯，為了上海的藍天白云，這個一定要提倡。

再來幾張定型照，過不了多久，就要替下下面的原廠圈，踏上新的征程了。

今天的安裝小工隱約出現(xiàn)，為啥沒見年輕帥氣的輪改網(wǎng)御用上鏡黃大師？因為車主選了黃大師陪女朋友的時間來到店里安裝的。

你即將成為過去，替車主謝謝你風風雨雨陪伴他！此時小工已經(jīng)在一個一個安裝新的輪轂輪胎，因小工害羞，要求不要上鏡了，以下忽略裝胎過程，一小時后看新圈氣勢。

由于定制的完美數(shù)據(jù)，安裝非常的順利，安裝后的效果真的很nice！不縮不凸，齊輪眉，低車身，大輪轂，薄輪胎，再加上車主安裝的小包圍，F(xiàn)JK排氣，運動味十足，殺傷力明顯升級。

加了燈眉的大燈，透出兇橫的目光，告訴你這不是一只好惹的獅子，因為TA還加大了渦輪，中冷，換了高流量進氣，重新調(diào)校了ecu。。。從今以后，這些重度改裝輪改網(wǎng)實體店也將深入。

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