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[操控底盤] 極氪001剎車改裝AP9560六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2023-10-10   瀏覽次數(shù)： 895   回復(fù)次數(shù)： 0

隨著國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的日新月異，智能化和長續(xù)航都越來越好。本期給大家分享的改裝案例是吉利旗下的新能源品牌極氪001，同樣它也是為數(shù)不多續(xù)航能超千公里的車型之一。所謂好馬行千里，制

[操控底盤] 奶爸有理想！理想L9剎車改裝AP前六后四剎車套件

發(fā)布日期： 2023-10-05   瀏覽次數(shù)： 474   回復(fù)次數(shù)： 0

理想的成功離不開家用奶爸車這一定位，作為有一名有理想的奶爸，當(dāng)然得護(hù)一家老小周全！作為國內(nèi)率先開啟增程式新能源的品牌，理想對(duì)于市場(chǎng)定位十分精準(zhǔn)，這也是它銷量能持續(xù)火爆的原因。本期繼

[操控底盤] 林肯飛行家剎車改裝AP9560六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2023-09-29   瀏覽次數(shù)： 627   回復(fù)次數(shù)： 0

如果要論冷門豪華品牌的中大型suv，它肯定占了一席之地。林肯飛行家全系搭載3.0T+10AT動(dòng)力總成，作為一輛車長超5米，軸距達(dá)3米的中大型SUV，它的空間，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤

[房車商務(wù)車改裝] 豐田海獅商務(wù)車改裝

發(fā)布日期： 2023-09-26   瀏覽次數(shù)： 666   回復(fù)次數(shù)： 0

[房車商務(wù)車改裝] 騰勢(shì)D9改裝案例

發(fā)布日期： 2023-09-26   瀏覽次數(shù)： 701   回復(fù)次數(shù)： 0

[房車商務(wù)車改裝] 豐田考斯特商務(wù)車改裝

發(fā)布日期： 2023-09-26   瀏覽次數(shù)： 662   回復(fù)次數(shù)： 0

[房車商務(wù)車改裝] 大通MIFA9商務(wù)車改裝

發(fā)布日期： 2023-09-26   瀏覽次數(shù)： 624   回復(fù)次數(shù)： 0

[房車商務(wù)車改裝] 奔馳威霆商務(wù)車改裝

發(fā)布日期： 2023-09-26   瀏覽次數(shù)： 604   回復(fù)次數(shù)： 0

[操控底盤] 寶馬X2剎車改裝ENDLESS六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2023-09-22   瀏覽次數(shù)： 485   回復(fù)次數(shù)： 0

同樣出自寶馬UKL平臺(tái)的寶馬X2，雖然不是后驅(qū)但是從外觀內(nèi)飾來說X2還是傳承了寶馬的豪華血統(tǒng)，年輕、個(gè)性、靈巧是寶馬X2傳遞出的語言。本期給大家分享的改裝案例就是寶馬X2剎車升級(jí)E

[操控底盤] 沃爾沃V60剎車改裝STOPTECH六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2023-09-20   瀏覽次數(shù)： 392   回復(fù)次數(shù)： 0

V60作為沃爾沃的一款瓦罐車，安全優(yōu)勢(shì)暫且不說。就外觀方面，無論是流暢的車身，還是雷聲之錘的大燈，還是L型的家族尾燈，那顏值是沒得說。沃爾沃V60其實(shí)就是S60的旅行版本，在動(dòng)力方

[操控底盤] 蔚來ES6剎車改裝AP9665六活塞套件

發(fā)布日期： 2023-09-17   瀏覽次數(shù)： 436   回復(fù)次數(shù)： 0

提到目前國內(nèi)新能源造車新勢(shì)力，大家不免會(huì)想到“蔚小理”這三個(gè)品牌，而實(shí)際上這三家各自的賣點(diǎn)和特點(diǎn)越來越鮮明。相比起理想主打冰箱彩電大沙發(fā)的奶爸車，小鵬在死磕輔助駕駛，而蔚來則比較全

[影音電子] 打造全景聲系統(tǒng)|重慶渝大昌別克GL8商務(wù)汽車音響改裝意大...

發(fā)布日期： 2023-09-13   瀏覽次數(shù)： 694   回復(fù)次數(shù)： 0

  全新別克GL8被譽(yù)為陸上公務(wù)艙，以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢(shì)實(shí)力打造“完美m(xù)pv”，滿足了政府機(jī)關(guān)和中高端集團(tuán)企業(yè)用戶追求形象和展示實(shí)力的需求。然而，人無完人，車也是如

[操控底盤] 豐田普拉多剎車性能改裝DIXCEL剎車盤片

發(fā)布日期： 2023-09-13   瀏覽次數(shù)： 437   回復(fù)次數(shù)： 0

對(duì)于普拉多，國人的印象就是皮實(shí)耐開，民間還一度流傳一車傳三代的調(diào)侃。雖然名聲（不是口碑）不是很好吧，在國產(chǎn)硬派里沒有選擇的年代，還是不得不承認(rèn)普拉多帶領(lǐng)了很多車主進(jìn)行了越野自駕。本

[操控底盤] 小鵬P7剎車改裝STOPTECH六活塞剎車套件

發(fā)布日期： 2023-09-11   瀏覽次數(shù)： 380   回復(fù)次數(shù)： 0

如今的國產(chǎn)新能源汽車新早已經(jīng)不是了為省油這么簡單的事兒了，隨著眾多科技巨頭的加入造成新勢(shì)力。安全、智能、創(chuàng)新集一體的新能源汽車，對(duì)于傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的沖擊，不言而喻。本期給大家分享的

[操控底盤] 特斯拉Model S Plaid剎車改裝Brembo前六...

發(fā)布日期： 2023-09-09   瀏覽次數(shù)： 374   回復(fù)次數(shù)： 0

本期給大家分享的改裝案例是純粹的速度機(jī)器特斯拉Model S Plaid剎車改裝升級(jí)，它提供了三種駕駛模式，分別是日常、運(yùn)動(dòng)與Plaid，其中Plaid模式下能激活彈射起步。百公里

[越野SUV改裝] 坦克300改裝暗影外觀套件

發(fā)布日期： 2023-09-08   瀏覽次數(shù)： 688   回復(fù)次數(shù)： 0

坦克300自上市以來，一直維持著較好的銷量，后疫情時(shí)代下，平民越野再也不是以前那個(gè)遙不可及的夢(mèng)。坦克300最大的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在汽車后市場(chǎng)種類繁多的升級(jí)改裝件，本期給大家分享的案例是坦