改氣之前，征詢(xún)了若干f0車(chē)友，在此先謝過(guò)!大家都說(shuō)淄博這邊要求加箱子，否則不給年審。本人也從網(wǎng)上查詢(xún)了幾家改氣廠(chǎng)。周五傍晚打電話(huà)聯(lián)系了幾家，其中淄博是國(guó)安最大，先電話(huà)問(wèn)了一下，人家說(shuō)裝不上，我不大信，因?yàn)槲冶救耸歉删S修的，我認(rèn)為可能是他們沒(méi)找到合適的方法，說(shuō)好第二天去再說(shuō)。又電話(huà)咨詢(xún)了一下凱達(dá)，他老板說(shuō)肯定能改，說(shuō)剛改過(guò)一個(gè)，問(wèn)了一下價(jià)格，說(shuō)最低的2600（到了之后才說(shuō)加箱子2900，鄙視一下），我好高興啊，比車(chē)友說(shuō)的3000低了不少呢。 周六一早就出發(fā)了，我決定先轉(zhuǎn)一圈再去凱達(dá)，因?yàn)閯P達(dá)在昌國(guó)路和西八路交叉口呢，離我家遠(yuǎn)。先是東四路往華光路去的拐彎處大眾，說(shuō)最低3000，還說(shuō)改單點(diǎn)的爆炸不管，嚇得我趕緊走了。第二家，中心路聯(lián)通路口北東側(cè)的唯達(dá)，人家直接說(shuō)氣罐裝不上。我價(jià)格就不問(wèn)了直接開(kāi)走。跟老公一商量，直接去凱達(dá)得了！ 到凱達(dá)，見(jiàn)一陸風(fēng)X8正在改裝。問(wèn)老板怎么改法。老板說(shuō)加箱子2900單點(diǎn)的，直噴的還有3款3400的直噴手動(dòng)切換的（不含箱子），3800的自動(dòng)切換；還有4000多的，就不一一列數(shù)了。我的車(chē)子改的單點(diǎn)的，我是第四個(gè)到的，倒數(shù)第二個(gè)走的，因?yàn)槲覀兊腇0改單點(diǎn)需要加裝的一個(gè)3通找不到合適的，一直在想辦法，所以別的車(chē)子都趕到我前面去了。最后調(diào)試完已經(jīng)晚上十點(diǎn)了。下面我上圖了大家看看：可能會(huì)有重復(fù)的地方，大家多包涵！         就是這個(gè)地方，難住他們拉         終于完工了！上幾張中途拍的照片，天已經(jīng)黑了還有好幾輛車(chē)在改造     其實(shí)圖片就差儀表盤(pán)上的切換開(kāi)關(guān)和低下的氣管了，別的都照全了，其實(shí)單點(diǎn)的太簡(jiǎn)單了，就是在進(jìn)氣管處加了一個(gè)三通（最難的就是這個(gè)三通在F0上不好弄，因?yàn)闄C(jī)蓋下太緊湊了，不好放，而且也找不到口徑一致的），氣和空氣同時(shí)被吸入氣缸內(nèi)燃燒。天然氣從氣罐到三通之前裝上一套自動(dòng)控制閥，然后就沒(méi)東西了。對(duì)于學(xué)機(jī)械和干機(jī)修的人來(lái)說(shuō)，裝這套東西300塊錢(qián)都嫌貴，但是人家要到將近3000.沒(méi)辦法，因?yàn)槿思矣惺跈?quán)，能辦證下來(lái)，所以就貴啦，這就是壟斷利潤(rùn)啊 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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