我發(fā)現(xiàn)兩樣?xùn)|東還是挺不錯(cuò)滴:一是新銳志的方向盤功能鍵升級(jí);另一個(gè)就是技術(shù)含量很高的加裝儀表盤定速燈。自己的新銳是25.98版本,豐田這點(diǎn)真的無(wú)語(yǔ),竟然連定速巡航都沒(méi)有,對(duì)于跑小長(zhǎng)途我這個(gè)功能還是比較實(shí)用.車剛買就安裝上去,用可以用,儀表盤上沒(méi)有定速顯示多少有點(diǎn)遺憾,P5的儀表不帶這個(gè)燈,但是有空位,只有2.5頂配導(dǎo)航版和3.0才有這個(gè)功能,也就是只有P6儀表才有顯示,換儀表好幾千,為了這個(gè)去換總歸不值得!終于被我找到,上海豐田專業(yè)改裝的叮咚自己摸索出來(lái)增加定速巡航啟動(dòng)燈和SET定速燈,這個(gè)吸引可是太大啦!同時(shí)在此也要感謝汽車之家論壇,就因?yàn)槎_说奶硬胖揽梢约友b,贊的! 我從蘇州去上海路程也不少,但如此之大的吸引力終于讓我忍不住來(lái)回開(kāi)上兩百來(lái)公里路程去叮咚那里安裝! 買車現(xiàn)在開(kāi)了1萬(wàn)多公里,但是從不像以前那輛車一樣開(kāi)極限,帶著興奮的心情高速上面小飆了一會(huì)兒。今天風(fēng)特別大,不知道是不是大風(fēng)阻力太大,極速開(kāi)了半分鐘,220沒(méi)有開(kāi)上去,還是我的模式?jīng)]有調(diào)整。就一會(huì)兒時(shí)間慢下來(lái)恢復(fù)到正常車速。各位不要見(jiàn)笑,本人年紀(jì)上來(lái)了,不適合這樣過(guò)于激烈運(yùn)動(dòng)!給自己留作紀(jì)念,上圖: ![]() 哈!路過(guò),看。。?;覚C(jī)。。。 ![]() 開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)的路程,終于到達(dá)叮咚店鋪,可是,他還沒(méi)有到呢,大門還咩有開(kāi)耶,坐車?yán)锏鹊劝桑? ![]() 沒(méi)有多久,叮咚夫婦來(lái)啦,看看!激光刻字,他也是花了一定功夫才弄到這個(gè)精密度甚高的激光刻字機(jī),沒(méi)有幾秒鐘時(shí)間就搞定啦,再在儀表上焊上顯示燈就ok.先讓各位看看拆下來(lái)的部件,仔細(xì)看紅色的,就是激光掃描刻字中: ![]() 看看刻好的效果吧,刻字是在反面刻上去的,頂上兩個(gè)就是刻好的兩個(gè)定速巡航的標(biāo)志,和原廠的一模一樣: ![]() 看看正面的效果圖,因?yàn)槠綍r(shí)在儀表盤里面沒(méi)有光,所以我們?cè)跊](méi)有啟動(dòng)車子時(shí)這些標(biāo)志都是看不清楚的,現(xiàn)在透過(guò)光,個(gè)個(gè)都是清晰可見(jiàn): ![]() ![]() 來(lái)個(gè)閃光的,這樣感覺(jué)不錯(cuò)吧,中間那個(gè)不用說(shuō)了,就是儀表指針的空洞: ![]() 順便我讓叮咚幫我把多功能方向盤鍵也一起改了,這個(gè)出廠時(shí)就是左右兩個(gè)一套的,所以換也是兩個(gè)一起的,線都連接起來(lái)的,沒(méi)有辦法,把原來(lái)的都去掉,換了左右兩個(gè)新的,這樣右邊的那個(gè)鍵就可以在開(kāi)車時(shí)有電話進(jìn)來(lái)直接按接聽(tīng)鍵就行啦,不必再看導(dǎo)航上的接聽(tīng)鍵尋找摸索,減少了安全隱患!看看效果: ![]() 都裝好了,接下來(lái)就是試車: ![]() 很好,點(diǎn)亮啦!打開(kāi)定速開(kāi)關(guān),定速燈亮了: ![]() 撥下定速桿,邊上的SET燈也亮了,定速開(kāi)始工作,真的很滿意!終于完成了心愿: ![]() 安裝結(jié)束,可以定定心心回家啦,高速路上也是規(guī)規(guī)矩矩地行駛,成功的完結(jié)圖: ![]() 正好今天也是值得紀(jì)念的里程數(shù): ![]() 不好意思,再發(fā)幾張小改新銳志加大剎車盤的小照 看看原先前輪剎車盤: ![]() 加大到355mm的前輪剎車盤: ![]() 原裝后輪剎車盤: ![]() 加大到338mm的后輪剎車盤: ![]() 哈!忙碌的一天結(jié)束啦!感謝各位和我一起分享! 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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