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Type 991跳躍式降臨

2012-6-16 10:58| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1927| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)

摘要: 肩負(fù)著Porsche建廠以來所豎立的高性能傳奇,對于911最新世代991車系來說雖然目前原廠僅推出了Carrera與Carrera S,但是藉由全新燃油缸內(nèi)直噴與諸多技術(shù)加裝之下,高效動能輸出表現(xiàn)早已令人期待未來即將推出的Turbo與 ...


 




        肩負(fù)著Porsche建廠以來所豎立的高性能傳奇,對于911最新世代991車系來說雖然目前原廠僅推出了Carrera與Carrera S,但是藉由全新燃油缸內(nèi)直噴與諸多技術(shù)加裝之下,高效動能輸出表現(xiàn)早已令人期待未來即將推出的Turbo與GT2車型,不過面對首波991車系,向來擅長操刀Porsche品牌的歐系改裝廠也紛紛推出對應(yīng)套件以提升其性能表現(xiàn)。

 

 

                                                                                         

 

為了降低簧下重量負(fù)擔(dān),Gemballa特別推出21寸輕量化鍛造圈借此增加操控靈活性。

 

 



        Tuning Focus:21寸輕量化鍛造圈、六出排氣尾管、碳纖維空力套件 向來著重于Porsche改裝的Gemballa,今年特別藉由日內(nèi)瓦車 ??展特別針對全新991 Carrera推出名為GT的改裝套件,由于原廠所搭配的PDK變速箱其效能早已超越997 GT3,在如此出色的性能表現(xiàn)下Gemballa開發(fā)出空力效能更為優(yōu)異的碳纖維空力套件,借此除了降低風(fēng)阻系數(shù)之外還可增加下壓力提高穩(wěn)定性。除此之外Gemballa同樣增加一套創(chuàng)新設(shè)計的21寸輕量化鍛造圈,就重量負(fù)擔(dān)上比起原廠標(biāo)準(zhǔn)19或20寸輪轂能夠降低簧下重量負(fù)擔(dān),另外在車尾方面可以看到相當(dāng)鮮明的六出排氣尾管,不論是3.4升Carrera或者3.8升Carrera S皆能降低排氣回壓以利性能發(fā)揮。
 

 

 

                                                                                        

 

Gemballa采用雙色內(nèi)飾的鋪陳手法正好呼應(yīng)黑色外觀與剎車系統(tǒng)配置。

 


 

 

除了新開發(fā)的碳纖維空力套件有效加強空力效能,造型相當(dāng)鮮明的六出排氣尾管更是Gemballa GT Package最大的賣點。

 



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