屬于大型SUV的M-Class，Brabus研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅針對(duì)全車外觀增加碳纖維擾流以提高下壓力與穩(wěn)定性，底盤方面換上22寸大腳并降低車高達(dá)30mm以有效強(qiáng)化操控表現(xiàn)，負(fù)責(zé)提供車輛動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)工程團(tuán)隊(duì)也提供ML350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)PowerXtra D6S性能套件，在實(shí)驗(yàn)室精密測(cè)試計(jì)算下除了有效控制廢氣排放，最大馬力由254hp增加至301hp，扭力則由63.2kgm提升至70.4kgm，經(jīng)過D6S性能調(diào)整后的M-Class只需6秒即可完成0~100km/h，極速則有229km/h，更可貴的是在性能套件強(qiáng)力輔助下，其廢氣排放仍可通過歐盟第六期規(guī)范。

Brabus PowerXtra D6S性能套件可將ML350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能提高至301hp/70.4kgm，并且還能通過歐盟嚴(yán)格的六期環(huán)保規(guī)范。

新世代M-Class(W166)在AMG空力外觀基礎(chǔ)下，配合Brabus特別開發(fā)的碳纖維擾流套件讓SUV碩大更有運(yùn)動(dòng)美型。在換上22寸大腳與降低車高達(dá)30mm后，更具跑格風(fēng)范的M-Class也似乎更為迷人。