加裝后視攝像頭


與其他導(dǎo)航后視安裝沒(méi)什么兩樣，用邁騰專車專用后視攝像頭更換牌照燈，然后走線至前方。

2、拆門，裝左右攝像頭。


先拆下門把手。



再拆下周邊緊固螺絲。



取下門內(nèi)側(cè)門板。






取下后視鏡。



       一個(gè)小細(xì)節(jié)：裝機(jī)人員取下后視鏡后，再接上電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，觀察攝像頭安裝的位置是否會(huì)影響電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，從而來(lái)確定左右攝像頭的準(zhǔn)確安裝位置。



打孔。紙板上的洞是安裝人員用來(lái)確認(rèn)孔的大小是否可以正確安裝攝像頭。（比較細(xì)心）



       穿線。原本想打完孔后就可以直接穿線過(guò)來(lái)，沒(méi)想到寶來(lái)的車線比較難穿。安裝人員說(shuō)德系的車都這樣，如果是日系、韓系和國(guó)產(chǎn)車，就比較容易穿線。好在凱自達(dá)的線頭是特細(xì)的接頭，穿線還相對(duì)容易了些。



       與此同時(shí)，另一安裝人員已將前攝像頭走線安裝完畢，并且在駕駛側(cè)將控制線一一找到。拆下導(dǎo)航，將視頻輸入到導(dǎo)航視頻，并接好倒車控制線。






按照說(shuō)明書接好線調(diào)試OK后，剩下的工作是將拆下的門、導(dǎo)航全部裝回，把主機(jī)的接線全部接好，主機(jī)裝在了方向盤左下方。






       工時(shí)：兩個(gè)安裝工，9：55開(kāi)始裝，全部裝好驗(yàn)收的時(shí)間為12：40，共用了三個(gè)小時(shí)。主要慢在1、后視鏡打洞穿線，不熟悉的原因，第一個(gè)左后視鏡搞了好長(zhǎng)時(shí)間，第二個(gè)右面的右后視鏡打孔穿線就很快。2、查找控制線。因不是4S店人員，對(duì)寶來(lái)車的控制線不熟悉，要一條一條地找。這兩個(gè)耽誤時(shí)間的地方，熟悉了后就應(yīng)該會(huì)很快。


地下車庫(kù)測(cè)試效果：前方實(shí)景圖：






上圖為坐在駕駛位看前方的實(shí)景照片。 下圖是導(dǎo)航屏幕上顯示的前方圖像。左側(cè)實(shí)景圖：左側(cè)的實(shí)景與屏幕圖。




 





上兩圖是右側(cè)的實(shí)景及導(dǎo)航屏幕上顯示的畫面。 再到地上來(lái)測(cè)測(cè)。






上兩圖是左側(cè)的實(shí)景及屏幕顯示。






       上兩圖是右側(cè)圖像。側(cè)方位停車出車時(shí)，用這個(gè)就可以輕松判斷與前車的距離，再也不用擔(dān)心會(huì)刮到右葉子板了。下圖為向右側(cè)停車過(guò)程實(shí)拍照片。



很難在視覺(jué)上判斷右側(cè)還有多少距離。



這里可以看到已經(jīng)到邊了，再不回正車輪就掉溝里了。









上面三個(gè)圖是回正后的實(shí)拍圖像及屏幕顯示圖像。


















攝像頭裝在后視鏡上感覺(jué)還算協(xié)調(diào)，沒(méi)洗車，車身臟了些，對(duì)不起小寶了啊，呵呵







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