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臺(tái)灣2010 VIP視覺(jué)系大賽四門(mén)車(chē)型冠軍

2011-12-22 12:30| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 7109| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 夸張的寬體上身修羅冠軍Camry 今年的VIP大賽依舊是人氣滾燙,而這次奪下第二回VIP視覺(jué)系大賽四門(mén)車(chē)型冠軍,由JGTC所打造的純白色修羅魂寬體Camry,而如果要說(shuō)奢華的外觀,筆者倒認(rèn)為這輛Camry更多了份強(qiáng)悍的至尊霸 ...
臺(tái)灣2010 VIP視覺(jué)系大賽四門(mén)車(chē)型冠軍
夸張的寬體上身修羅冠軍Camry 

 


    今年的VIP大賽依舊是人氣滾燙,而這次奪下第二回VIP視覺(jué)系大賽四門(mén)車(chē)型冠軍,由JGTC所打造的純白色修羅魂寬體Camry,而如果要說(shuō)奢華的外觀,筆者倒認(rèn)為這輛Camry更多了份強(qiáng)悍的至尊霸氣…
 


汽車(chē)改裝圖片
請(qǐng)把龍裁下,做成素描感覺(jué)貼在A1車(chē)輛左右兩旁!!感恩

汽車(chē)改裝
冠軍獎(jiǎng)杯裁下,貼在A1天空上,不用很清楚可以刷一下透明感。多謝!!



    「預(yù)」、「純」、「妙」三大精神的外型設(shè)計(jì),JGTC精神領(lǐng)域!以VIP車(chē)系參賽者最踴躍的「全國(guó)視覺(jué)系大賞」,繼去年由本刊主辦,亞多邦斯、鐵武士VIP Grage協(xié)辦后。今年為了讓更多汽車(chē)媒體一同響應(yīng)這項(xiàng)全國(guó)性的視覺(jué)改裝盛會(huì),改由亞多邦斯主辦,并承襲去年的重要傳統(tǒng),邀請(qǐng)日本VIP改裝車(chē)界各個(gè)知名品牌的社長(zhǎng)擔(dān)任評(píng)審,尤其是Sedan組(四門(mén)房車(chē)組)的裁判,更是好不容易才邀請(qǐng)到VIP改裝界的元祖品牌-Junction Produce武富孝博社長(zhǎng)擔(dān)綱,無(wú)庸置疑能獲得Junction Produce社長(zhǎng)的肯定,肯定是VIP圈子里至高無(wú)上的殊榮。
 


    高于系出同門(mén)的Toyota,掌握了「預(yù)」、「純」、「妙」三大精神的外型設(shè)計(jì),更是Toyota所望其項(xiàng)背。然而在中大型房車(chē)中,Camry和LS460似乎一直有點(diǎn)龍兄虎弟的味道!所以當(dāng)六代Camry與LS460推出之時(shí),立刻讓人聯(lián)想到以LS為升級(jí)目標(biāo)的可行性。因此JGTC的負(fù)責(zé)人楊老師認(rèn)為:「Camry的改法,盡量還是朝Lexus與M.Benz所散發(fā)的沉穩(wěn)內(nèi)斂風(fēng)格為主,藉由一些陽(yáng)剛又時(shí)尚的Areo Kit,讓Camry變成一款符合士紳帥氣特質(zhì)的車(chē)款」。事實(shí)上,JGTC楊老師在設(shè)計(jì)過(guò)程中參考了大量最新的國(guó)外車(chē)款圖片,除了我們所鐘愛(ài)的M.Benz W204 AMG之外,Carlsson、Hamann、Wald也都是我們攝取靈感的對(duì)象!




 


    臺(tái)灣JGTC在2008年12月設(shè)計(jì)的Camry移植LS460后中包(左),案件成功帶領(lǐng)臺(tái)灣LS460移植風(fēng)潮,即使現(xiàn)在依舊魅力不減,連海峽對(duì)岸都訂單不斷!在臺(tái)灣則創(chuàng)下多次為T(mén)oyota各地營(yíng)業(yè)所改裝「未掛牌原廠新車(chē)」的案例。而今年全球發(fā)燒話題的IS-F 引進(jìn)后,JGTC楊老師便著手研究突破「高便利性套件安裝法」,讓臺(tái)灣JGTC, 這組即將在2010年12月發(fā)表的F-Type后中包(右) 不但具備跌破眾人眼鏡的一百八十度大轉(zhuǎn)變,更將公布40分鐘快速安裝影片教學(xué),讓所有人都可輕易安裝。俏臀壓箱尾翼的概念,從E46 M3 CSL開(kāi)始受到歡迎,因此JGTC楊老師大膽參考了Wald為IS-F設(shè)計(jì)的俏臀特色,將之成功轉(zhuǎn)移到Camry身上!
 


    而最后該車(chē)為了搭配上如此侵略性的造型,除了采用純凈的潔白涂裝外,為了營(yíng)造VIP的強(qiáng)烈個(gè)性特征,因此請(qǐng)來(lái)刺青師傅為該車(chē)做龍之紋身,最后再搭配銀灰色的線條刻劃,讓這輛冠軍Camry更有種VIP以外特有的強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)風(fēng)味。




F-Type的車(chē)頭可不是完全一體制造,JGTC則是保留原廠前保,采額外的下巴銜接設(shè)計(jì),再確實(shí)的組裝下包與包的細(xì)縫更是密合到一張紙也放不進(jìn)去,這就是堅(jiān)持的工法,RS北美性能版水箱罩更是韻味十足!

而車(chē)體上的刺青則正就是出自于純正刺青師傅只手,先是以素描完成畫(huà)作后再刻印上車(chē)體,最后噴上一道精油就完如此巨作,與目前流行的痛車(chē)可是截然不同。

特殊的聳肩寬體爆龜也不是單純凸出來(lái)就好,特殊的前導(dǎo)風(fēng)、后進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì),也隱約看見(jiàn)JGTC特有的個(gè)人風(fēng)格。

 

俏臀壓箱尾翼的概念從最早的E46 M3 CSL起就大受好評(píng),JGTC楊老師大膽參考了Wald為IS-F設(shè)計(jì)的俏臀特色應(yīng)用在Camry上,同樣是由JGTC 楊老師一手主導(dǎo)的IS -F型不銹鋼尾飾管也已開(kāi)始量產(chǎn),與我們的F-Type后中包配合的天衣無(wú)縫!而且F-Type后中包的排氣管孔位正對(duì)原廠尾段,完全不必修改管位也能安裝。

 
 

 

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