11版 2.0 6MT 最不能忍受的缺點是對mp3的支持：無USB，無AUX，不支持mp3光盤，其中尤以不支持usb為甚。原來想買個10版的4.3寸彩屏CD，可以在后面接一根usb線，從而支持mp3播放，但不能顯示中文歌曲名感到不爽。在點煙器接的mp3播放器也用過，不過還是感到不方便。光盤對我來說利用率太低，xk之前開過一輛8年的車，上面的CD用過的次數(shù)可能不超過10次，原因你懂的。對于我們這種不是金耳朵的大多數(shù)人而言，不過是想以方便的方式聽聽音樂而已。便攜式導航和一體機導航各有其優(yōu)缺點，但GPS這個功能是必須要的，多次外出深有體會。于是便開始了其他代替方案的查找，結(jié)果就是無碟導航。 拆中控面板的方式這里就不說了，這是原車CD   背面：原車只使用了紅圈的兩個接口。  背面特寫   背面特寫：請硬件高手研究一下，說不定支持usb呢。  無碟導航taobao上有多種，但核心基本一樣，都是所謂的A4主板，別相信他可以用來看rmvb，5xxMhz的CPU其實只能應對低碼率的，這種無碟導航大約價位為1000元左右，另有一種1400左右的所謂硬結(jié)碼，能支持3D凱力德，600M CPU+DSP。上圖是我選擇的，1000元，包裝上只有4S專供，機子上也沒有任何廠家標示，純?nèi)裏o產(chǎn)品：  按鍵特寫，中央是音量和開關(guān)，下面是TF插槽蓋板。  和原車CD比較，其實是一樣大的，只是稍短些。   背面接口，由于我需求簡單，只用到左側(cè)的幾個接口，左下：收音機天線，金黃色接口：GPS，白色右邊的接口：多功能接口。其他的全沒用。  印在上面的：多功能接口說明。右側(cè)音視頻接口說明。  30元買的XK車轉(zhuǎn)接線，黑色接一體機，白色接XK車。本來這個線束還有裸露的剎車線，倒車線什么的，我把它剪掉了。我不需要。  15元買的收音機天線轉(zhuǎn)接頭，XK的車上收音機天線需要供電，據(jù)說是有源天線，藍色的線完成這個功能。需要把這根線和上面多功能轉(zhuǎn)接線中的藍色線（只有一根）接通。收音機才有信號。我在這個問題上磨了好幾個小時，最后東問西問，才最后搞定。 下面正式裝車  接原車CD上的兩個接頭  接上后的樣子，上面那個帶連線的小東西是GPS天線，天線下面帶不干膠。  裝好后的樣子   GPS天線直接從中控面板上接口處的縫隙處出來。發(fā)現(xiàn)里面挺復雜，就不想折騰了。這個是播放歌曲的界面，可以在顯示歌詞和頻譜兩種界面間切換。  安裝支架定位不準，所有有點突出，將就了。  這個是啟動界面。  收音機界面，搜索完畢得到的臺顯示在上面那一行中。  點擊主界面的導航，就進入凱立德。搜星速度當然超過普通的便攜機和手機。  裝的凱立德是最新版本，地圖版本：2431J08，和我HD2 wvga手機上的一樣，研究了一下TF卡上的地圖，和PPC版本幾乎沒什么差別。升級時只要把tf卡拔下來，插入計算機更新地圖文件即可，這種方法即所謂的凱立德雜交，即軟件版本不變，只更新地圖，感謝凱立德，允許我們以這種方式更新。 如果是車子自帶的gps，更新一次就至少200元，還無法自己更新，只有去4S，所以三寨也不是全不好。 |
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