筆者不得不承認CIVIC的魅力真是太過驚人，想到前幾年CIVIC的一般刻板印象，到了現(xiàn)在JDM風格的思域似乎成了品味的代表，日規(guī)移表、日規(guī)鈑件、日規(guī)內(nèi)飾甚至到日規(guī)熏黑玻璃，這些都成為了誰比較JDM的重點，不過今天并不以這個為重點，則是以整理容易遇到的問題為主。

    關(guān)于思域比較容易遇到的問題，那就是積水及鈑金膠老化的問題，一般容易積水的部分??比較容易忽略的就是車頭A柱與車臺交接處，些許凹線的設(shè)計無論是大雨后或是洗車后該部位都不容易風干，另外就是玻璃膠條與玻璃的間隙了，水容易滲入不易接觸空氣風干，而這點幾乎所有車都碰到，不妨下次洗車時動個手多注意一下！

    再來就是三門思域后門原廠鈑金膠會因為老化導致密合度差，雨水如果大量沖刷容易導致備胎部分積水，這點似乎更是所有「掀背車」的痛，底盤部分思域則是還滿強壯，較容易出問題的點并不多，一般車頭部分因為施力及擠壓點的關(guān)系，內(nèi)規(guī)原廠接合點部分很可能會產(chǎn)生小裂縫，另外車尾較常見的就是牛腿橡皮的老化龜裂，最后筆者認為相當重要也是一般人或店家容易忽略的一環(huán)，那就是底盤部分原廠會有兩塊鈑金銜接的設(shè)計，而底盤更是容易因為積水或是大雨將水濺上，因此雨水就有可能停留在那個接縫中，當愛車少開少移動時，水也當然也不會自己排出，日子一長該部位就相當容易慢慢銹蝕。

這里就是內(nèi)規(guī)內(nèi)緣原廠的接合點，一般判斷都是以外部的鈑金膠是否龜裂來做判定，預(yù)防方式則是以追家葉子板拉桿來分散力道即可預(yù)防

紅色圈圈部分就是剛剛所提到底盤的鈑件接合處，一般烤漆店并不會特別幫車主處理該部分，車主可自行購買鈑金膠或是大包膠來自行施打，不過比較不劃算的就是這兩種膠，打開后并須盡速用完，不然很快就會干掉

這之前工字梁拉桿也能有效提升工字梁強度，該部分則是留用日規(guī)車型原廠物品即可，不過施工上手路比較不好，還是找專業(yè)店家來施工吧

后牛腿的老化龜裂在思域上時?？梢?，既然都要換了還是建議換上強化物品，一方面提升路感、二方面更耐用，不是一舉兩得

玻璃膠條及A柱容易積水部分，日子久了就會像圖上一樣開始銹蝕，這部分說真的也沒有特殊預(yù)防方法，唯一能做的就是多擦車

內(nèi)外都完成翻新及噴漆后，火紅的雙凸B系列發(fā)動機的植入更是許多人的夢想，不過目前數(shù)量日漸稀少下，價位部分當然也是跟著水漲船高了