Brabus這個(gè)以創(chuàng)造驚人速度與力量的改裝大廠，旗下作品在推出當(dāng)時(shí)可都是赫赫有名的代表作，無論在外觀、內(nèi)飾與動(dòng)力表現(xiàn)可算是市場(chǎng)上的先驅(qū)與指標(biāo)，每當(dāng)新作品推出之際往往都能吸引全球車迷目光，主因在于其代表作都是以傲人的實(shí)力展現(xiàn)于世人面前，以先前推出的火箭飛車Rocket為例，可說是最佳力與美的代表作，不論驚人狂暴的動(dòng)力輸出或強(qiáng)悍侵略的霸氣外觀都帶給人無限的驚奇與贊嘆，只能說要是能有機(jī)會(huì)擁有一部Brabus Complete Car該是一件多么美好的事。

大型進(jìn)氣壩與雙霧燈設(shè)計(jì)，使得這部W204車頭顯得兇狠許多

    以New C-Class來說，目前也已推出完備的改裝套件，并針對(duì)C280及C350等V6車型提供一具經(jīng)過擴(kuò)缸的4.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出332hp/42.9kgm的最大動(dòng)力，汽缸頭及凸輪軸也經(jīng)過修改，以利燃油的精準(zhǔn)控制。另外，高性能排氣系統(tǒng)、金屬觸媒及全新的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等都有助于性能表現(xiàn)，0～100km/h加速經(jīng)過測(cè)試之后僅需5.9秒、極速達(dá)275km/h。

    除了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，Brabus也對(duì)CDI車型進(jìn)行改裝，提供一組名為PowerXtra的改裝組合。D2(III)可使C200 CDI增加39hp馬力、扭力達(dá)到39.3kgm；D3(III)將C220 CDI性能提升至195hp/45.9kgm；頂級(jí)C32 CDI旗艦車款則藉由D6(III)套件的輔助增加48hp的馬力，扭力更達(dá)到60.2kgm的境界，0～100km/h加速僅6.9秒、極速達(dá)250km/h，可稱得上是目前最強(qiáng)的柴油房車。

車尾則透過后下巴與碳纖維尾翼的改造與車頭相呼應(yīng)，呈現(xiàn)前后一致的運(yùn)動(dòng)氣息

    至于外觀部分，新型Brabus C-class外觀有著強(qiáng)烈侵略性的前保桿造型，強(qiáng)調(diào)冷卻效應(yīng)的大氣壩仿佛就像食肉動(dòng)物般以掠奪空氣為目的，另外搶眼雙霧燈更是與鷹眼大燈相呼應(yīng)，不過若車主已選配改裝原廠AMG Package，便無法改裝此霧燈套件，建議有興趣改變?cè)煨偷能囍魅允褂靡话惆姹颈U更為適合。

    至于，車尾保桿下方刻意加裝的后下分流器，有著類似F1剎車燈的圓形中央反光板，加上從行李廂上向兩側(cè)延伸的碳纖維尾翼的點(diǎn)綴，從車尾看去不只融入原廠車尾線條內(nèi)，更有著相當(dāng)搶眼的競(jìng)技感，一改原廠略顯低調(diào)的車尾氣勢(shì)，使整部車從頭到尾皆散發(fā)著濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾則已換裝Brabus排檔頭、油門剎車踏板與腳踏墊

    而輪下的Brabus Mono S輕量化鋁圈，凹凸有致配上車身線條曲線明顯的W204，更顯侵略感十足，尤其雙肋式樣造型加上鉚釘設(shè)計(jì)，得以展現(xiàn)出不凡氣勢(shì)，除有著視覺張力強(qiáng)烈演出的效果外，對(duì)于輪下動(dòng)力輸出更有實(shí)質(zhì)上的功效，減輕簧下負(fù)擔(dān)后輪轂在馬力上的損耗影響更加輕微，而低扁平比胎所回饋的路面反應(yīng)，將會(huì)更直接的傳遞給予駕駛者。

動(dòng)力部分，Brabus針對(duì)C280及C350等V6車型，提供一具經(jīng)過擴(kuò)缸的4.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出332hp/42.9kgm的最大動(dòng)力，0～100km/h加速僅5.9秒