Porsche這個(gè)純種跑車(chē)品牌絕對(duì)沒(méi)有人感到陌生，碩大的車(chē)頭燈搭配線(xiàn)條下修的屁股，這就是Porsche的招牌，只要提及改裝，Techart這個(gè)名字肯定立即從腦海中浮現(xiàn)。創(chuàng)立于1987年的Techart將多年的參賽經(jīng)驗(yàn)付諸實(shí)現(xiàn)，從外觀(guān)的空力套件、底盤(pán)的圈胎懸掛、內(nèi)飾與動(dòng)力等，Techart應(yīng)有盡有、琳瑯滿(mǎn)目，而本篇將帶各位來(lái)看看全新的Porsche Cayenne寬體版。
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| Techart采用更換保桿總成的方式，碩大的水箱護(hù)罩、霧燈組與車(chē)頭罩，讓Cayenne的侵略性十足，而且保桿內(nèi)設(shè)計(jì)了導(dǎo)風(fēng)管，能有效幫助剎車(chē)?yán)鋮s。 |
雖然Cayenne也是Porsche，但也許你覺(jué)得它不夠兇、不夠嚇人，看來(lái)改裝Porsche專(zhuān)門(mén)的Techart也是這么想的，全新的Cayenne Turbo在外觀(guān)上已有不小幅度的改變，不過(guò)到了Techart手中，Cayenne一定會(huì)變成怪獸。車(chē)頭的部分采用改裝保桿總成的方式，包含霧燈、水箱護(hù)罩以及負(fù)責(zé)冷卻剎車(chē)的進(jìn)風(fēng)導(dǎo)管，這碩大的水箱護(hù)罩仿佛張大口的怪獸準(zhǔn)備吞食地面，再加上Techart的頭燈罩來(lái)修飾大燈的線(xiàn)條，此車(chē)說(shuō)是跑車(chē)一點(diǎn)也不過(guò)分。另外就是Techart采用CFRP材質(zhì)制成的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，不僅提供車(chē)身的輕量化，散熱孔的設(shè)計(jì)可快速排出發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣，車(chē)尾同樣采用改裝保桿總成的方式，細(xì)膩的線(xiàn)條與后輪拱暴龜完美接合，除此之外Techart為了對(duì)應(yīng)大幅外擴(kuò)的保桿，在尾門(mén)上另外設(shè)計(jì)了兩個(gè)飾板，讓車(chē)尾線(xiàn)條更加完美。
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| Techart的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用CFRP的材質(zhì)制成，車(chē)身有效輕量化，上方的散熱孔能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣快速散出。 |
外觀(guān)的重頭戲來(lái)了，就是四輪大幅外擴(kuò)的寬車(chē)體，這被包含在Techart Magnum套件中（Techart SUV沒(méi)有寬車(chē)體），專(zhuān)門(mén)為覺(jué)得Cayenne不夠兇的車(chē)主所設(shè)計(jì)，雖然無(wú)從得知實(shí)際外擴(kuò)尺寸，但是從前后輪分別加裝43與31mm的輪距墊片，就不難知道外擴(kuò)的程度非同小可，寬體套件細(xì)膩的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，與前后保桿、車(chē)身側(cè)裙漂亮的結(jié)合，就好像Cayenne原本就該長(zhǎng)這個(gè)樣，不突兀、??看起來(lái)卻很兇。
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| 造型犀利的寬車(chē)體套件與前后保桿、車(chē)身側(cè)裙線(xiàn)條一氣呵成，展現(xiàn)御用品牌的高質(zhì)感 |
寬車(chē)體的空力套件上身之后，接著就必須為裝什么鋁圈而煩惱，好在Techart準(zhǔn)備了多款鋁圈，此車(chē)主選擇了其中一款22寸名為Formula II GTS的兩片式制品，前10.5J、后11.5J的寬度設(shè)計(jì)搭配前295/30R22、后315/30R22的Continental輪胎，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)、看起來(lái)很殺，讓SUV也能展現(xiàn)絕佳性能味。Cayenne原廠(chǎng)已配備了氣壓式懸掛系統(tǒng)，而且內(nèi)建六種高度設(shè)定，隨車(chē)速及車(chē)輛使用現(xiàn)況進(jìn)行調(diào)整，強(qiáng)調(diào)性能的Techart針對(duì)此懸掛系統(tǒng)推出專(zhuān)用的改裝電腦，保留原有的操作方式與功能，但是將六種高度設(shè)定的范圍加大，也就是說(shuō)可以降得更低，符合大多數(shù)車(chē)友喜愛(ài)降低車(chē)高的需求。而動(dòng)力部分改裝了Techart的性能排氣尾段??與尾飾管，排氣聲浪可說(shuō)是殺氣騰騰。
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| 后保桿為了對(duì)應(yīng)寬車(chē)體的輪拱，整個(gè)向外暴出，為使車(chē)尾線(xiàn)條更加優(yōu)美，Techart設(shè)計(jì)了兩個(gè)尾門(mén)飾板，你有看出不同的地方嗎？ |
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| 選用Formula II GTS的22寸鋁圈，后輪寬度更是高達(dá)11.5J，進(jìn)而搭配Continental 315/30R22輪胎，對(duì)應(yīng)Turbo的強(qiáng)大馬力恰到好處 |
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| 動(dòng)力部分并沒(méi)有太大的改裝，僅改裝了Techart Sport版的排氣尾段與尾飾管，就算是SUV、仍可擁有飽滿(mǎn)的排氣聲浪 |
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| Techart的氣壓式懸掛改裝電腦仍保留原廠(chǎng)的操作方式與功能，不過(guò)卻能讓Cayenne降得更低、更有跑車(chē)的風(fēng)格 |
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外觀(guān)Specifications
●Techart寬車(chē)體套件
●Techart輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)蓋
●Techart SUV專(zhuān)用Logo
其他Specifications
●Techart氣壓式懸掛改裝電腦
●Techart Sport排氣尾段＋尾飾管
●Formula II GTS 22寸鋁圈
●前Continental 295/30R22輪胎
●后Continental 315/30R22輪胎
